توت يكمل المرحلة 1 من تحويلات الغاز الطبيعي المسال

10 جمادى الثانية 1439
(فوتو: توت)
(فوتو: توت)

تم الانتهاء من خزانات الغاز الطبيعي المسال والتحديثات المحرك الحرجة خلال المرحلة الأولى من عملية لمدة أربع سنوات

وقال توت البحري ألاسكا أنها أكملت أول أربع فترات تحويل للسفن فئة أوركا، وهي عملية من شأنها أن تمكن السفن من استخدام الغاز الطبيعي المسال (لنغ) كوقود.
وصلت "نورث ستار" التابعة لشركة "توت ماريتيمي" في مرسى أمس، واستكملت أول رحلة لها بعد تجهيزها بخزنتين للغاز الطبيعي المسال مباشرة خلف جسر السفينة. وباإلضافة إلى خزانات الغاز الطبيعي المسال والبنية التحتية المصاحبة لها، تلقت السفينة تحديثات حاسمة للمحرك ضرورية الستخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود وخضعت له قاعدة جرد تنظيمية قياسية.
بنيت خصيصا لتجارة ألاسكا في عام 2003، نورث ستار هو لفة على / لفة قبالة السفينة مصممة لاستيعاب أكبر معدات المكعب عالية بما في ذلك المقطورات التي تتجاوز طولها 53 قدما.
وستؤدي التحويلات، التي تمكن المحركات من استخدام الغاز الطبيعي المسال والديزل على حد سواء، إلى خفض كبير في انبعاثات الهواء من سفن ألاسكا التابعة لشركة "توت ماريتيمي"، مما يلغي تقريبا أكاسيد الكبريت والجسيمات بينما يخفض بشكل كبير من أكاسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكربون. وسوف يؤدي انخفاض الانبعاثات إلى بيئة أكثر صحة ل تاكوما، واش.، بوجيت سوند و أنكوريج، ألاسكا، المجتمعات التي توت البحري تعمل.
على مدى السنوات الأربع المقبلة، ستكون هناك حاجة إلى ثلاث فترات تحويل أخرى لإنهاء عملية نقل سفن توت ألاسكا البحرية إلى الغاز الطبيعي المسال. وستجري كل فترة من فترات التحويل هذه في فصل الشتاء لتقليل التأثير على العملاء والمستهلكين على حد سواء. ومن المقرر أن يكتمل تحويل كل من السفن في الربع الأول من عام 2021.
"نحن متحمسون لتكون أول شركة شحن في الولايات المتحدة للقيام بهذا الجهد البيئي المهم"، وقال مايك نون، رئيس توت البحري ألاسكا. "ونحن نقدر عملائنا وشركائنا الذين يدعمون جهودنا المستمرة للابتكار بطرق تعكس التزامنا بالبيئة والمجتمعات التي نخدمها".
إصلاح السفن والتحويل, الدفع البحري, الطاقة البحرية, الغاز الطبيعي المسال, أوعية, رورو, سفن الحاويات الاقسام