الفرح النرويجي هو الولايات المتحدة

اريك هاون13 ذو القعدة 1439
فرح نرويجي (تصوير: ميناء لوس أنجلوس)
فرح نرويجي (تصوير: ميناء لوس أنجلوس)

سيتم إعادة تصميم أول سفينة نرويجية كروز لاين مخصصة خصيصا لسوق الرحلات البحرية الصينية للإبحار من الولايات المتحدة ابتداء من عام 2019.

ومن المقرر أن تبحر السفينة النرويجية للركاب البالغ عددهم حوالي 4000 سفينة بشكل موسمي من سياتل إلى ألاسكا في صيف عام 2019 قبل القيام برحلات إلى الريفييرا المكسيكية وقناة بنما من لوس أنجلوس في فصل الشتاء 2019/2020.

تم بناء السفينة النرويجية فرح النرويجي من قبل شركة بناء السفن الألمانية ماير ويرفت في عام 2017 ، وقد تم تصميمها مع تشطيبات ووسائل راحة مصممة خصيصًا لتناسب أذواق الضيوف الصينيين . ستخضع السفينة ، التي تحتوي على كازينو ، ومسار لسباق السيارات ذات مستويين ، وجناح واقع افتراضي ، وممشى على سطح المحيط بطول ربع ميل ، لما يقدر بنحو 50 مليون دولار من التحسينات الإضافية قبل وصولها إلى الولايات المتحدة العام المقبل.

"النرويجي الناري" هي السفينة الشقيقة التي تزور زميل الصف الانفصالي النرويجي "بريكواي بلس" ، والذي وصفته النرويجية كروز لاين بأنها "أنجح سفينة في تاريخ الخط الذي يعود إلى 51 عامًا". في أبريل 2019 ، ستنضم جوي إلى بليس وجويلان النرويجية لتقديم رحلات بحرية تمتد من سبعة أيام إلى سياتل إلى ألاسكا. ثم ، بالنسبة لموسم الشتاء 2019/2001 ، ستبحر فرح النرويجية من لوس أنجلوس لخدمة أسواق الريفييرا المكسيكية وبنما.

وقال فرانك ديل ريو ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة "كروز لاين لاين هولدينغز" النرويجية: "إن بيئة الطلب المزدهرة في أسواقنا الرئيسية في جميع أنحاء العالم ، إلى جانب الأداء النرويجي القياسي الذي سجله" النعيم النرويجي ، ما زالت تتجاوز توقعاتنا. ونتيجة لذلك ، فإننا نعمل على الاستفادة من المزايا الاستراتيجية لأسطولنا المتنامي للاستيلاء بسرعة على فرص كبيرة في الأسواق ذات الأداء ، وغير الخاضعة للرقابة والتي تفتقر إلى الخدمات اللازمة لتلبية متطلبات قاعدة عملائنا العالمية وتحقيق عائدات أعلى لمساهمينا ".

في نشرة صحافية حديثة ، كررت نرويجية كروز لاين التأكيد على النشر المنتظر للفرح النرويجي إلى الريفييرا المكسيكية على أنه "نقطة تحول في سوق الرحلات الشتوية التي تفتقر إلى الخدمات التاريخية من الساحل الغربي للولايات المتحدة".

ويمثل هذا التحرك أيضا فوزا لميناء لوس أنجلوس ، الذي خدم في عام 2017 في 109 سفينة وعالج حوالي 500،000 مسافر من خلال مركز الرحلات البحرية العالمية. وفقا للميناء ، يضاف ما يقدر بنحو 1 مليون دولار في الاقتصاد المحلي في كل مرة تدعو سفينة سياحية لوس انجليس.

وقال جين سيروكا ، المدير التنفيذي في ميناء لوس أنجلوس: "إننا مسرورون للغاية لنداء النرويجي في مركز لوس أنجلوس وورلد كروز". “ستشهد هذه السفينة العالمية المعززة حديثاً شعبية كبيرة حيث تعيد ريفييرا المكسيكي وقناة بنما الظهور كوجهتين رئيسيتين للتنزه. كما سيوفر خيارًا جديدًا رائعًا للمغادرة في جنوب كاليفورنيا ".

أثناء إرساء السفينة في لوس أنجلوس ، سيتمكن النرويجي النرويجي من التوصيل بالطاقة الكهربائية النظيفة على الشواطئ باستخدام النظام البحري البديل للطاقة البحرية (AMP) ، حيث أن مركز الرحلات البحرية العالمية لديه القدرة على توصيل عدة سفن سياحية في نفس الوقت. اعتبارًا من عام 2018 ، يحتوي ميناء Los Angeles على 75 محطة AMP - أكثر من أي منفذ آخر في العالم.

على الرغم من التحول النرويجي لفرح ، قالت الخطوط النرويجية كروز إنها لا تزال ملتزمة بسوق الرحلات الصينية. وسيقوم خط الرحلات البحرية بنشر 2000 راكب نرويجي من المسافرين موسميا إلى المنطقة التي تبدأ في صيف عام 2020 بعد عملية تنشيط مجدولة سابقة.

في هذه الأثناء ، ستبحر السفينة التي حلتها النرويجي جوي في ألاسكا ، بيرل النرويجية ، إلى أوروبا كسفينة للسفينة السادسة في المنطقة في صيف عام 2019 ، في حين أن النيجيري جادي وجويل سيوسعان الوجود النرويجي في أستراليا في شتاء 2019/2020.

كانت نرويجية جوي واحدة من أفضل 10 صحف ملاحية وأخبار الهندسة لعام 2017 .

اتجاهات السفن السياحية, الموانئ, أوعية, سفن الركاب الاقسام