اصطدام سفينة تابعة للبحرية المكسيكية بجسر بروكلين: قتيلان و17 جريحًا في مأساة نيويورك

المصدر: وسائل التواصل الاجتماعي

قال عمدة مدينة نيويورك إريك آدامز إن سفينة شراعية تابعة للبحرية المكسيكية مزينة بالأضواء وعلم عملاق اصطدمت بجسر بروكلين التاريخي مساء السبت، مما أدى إلى تمزيق الجزء العلوي من الصواري، مما أسفر عن مقتل شخصين وإصابة العديد من الآخرين.

وأظهرت مقاطع فيديو على الإنترنت سفينة التدريب كواوتيموك وهي تقترب من الجسر فوق نهر إيست، بالقرب من جانب بروكلين من الجسر، الذي يربط البلدة بمنطقة مانهاتن.

كانت الصواري التي يبلغ طولها 147 قدمًا (45 مترًا) عالية جدًا بحيث لا تتمكن من تجاوز الجسر المقوس في تلك النقطة، وانقلبت عندما أبحرت السفينة، التي سميت على اسم آخر إمبراطور أزتيك، تحتها.

وقالت البحرية المكسيكية على وسائل التواصل الاجتماعي في وقت متأخر من مساء السبت إن 22 شخصا أصيبوا على متن السفينة، منهم 19 يتلقون الرعاية الطبية في المستشفيات المحلية، ومن بينهم ثلاثة أصيبوا بجروح خطيرة.

وقال آدمز من مدينة نيويورك إن إجمالي المصابين بلغ 17.

وقالت البحرية إنه لم تكن هناك حاجة لعمليات إنقاذ بالغوص لأنه لم يسقط أي من الأشخاص الـ277 الذين كانوا على متن السفينة في الماء.

وشوهد طلاب البحرية يرتدون الزي الأبيض يتدلىون من عوارض السفينة بعد الحادث.

صرحت الرئيسة المكسيكية كلوديا شينباوم للصحفيين يوم الأحد بأن طالبة عسكرية وجنديًا من مشاة البحرية توفيا متأثرين بجراحهما. وذكرت شرطة نيويورك أن اثنين من المصابين لا يزالان في حالة حرجة حتى ظهر الأحد.

قال شينباوم إن البحرية المكسيكية تُجري تحقيقًا في سبب الحادث، وإن الطلاب المصابين "في حالة أفضل". كما يُجري المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل تحقيقًا أيضًا.

وقالت شرطة نيويورك إن مشاكل ميكانيكية ربما تسببت في الحادث، دون تقديم مزيد من التفاصيل.

وفي إحدى قواعد الجسر المعلق، بالقرب من حديقة جسر بروكلين، أظهرت مقاطع فيديو على الإنترنت المارة يركضون في رعب عندما اصطدمت السفينة الضخمة بالجسر وانحرفت نحو الشاطئ.

تم الانتهاء من بناء الجسر، وهو معلم سياحي شهير وقناة رئيسية بين مانهاتن وبروكلين، في عام 1883. وكان في السابق أكبر جسر معلق في العالم.

صرح مسؤول في هيئة النقل بمدينة نيويورك بأن الجسر لم يتعرض لأضرار جسيمة. وأُعيد فتح حركة المرور في كلا الاتجاهين بعد فحص أولي.

وفي وقت سابق، قالت وزارة الخارجية المكسيكية على وسائل التواصل الاجتماعي إن سفير المكسيك لدى الولايات المتحدة ومسؤولين آخرين كانوا يساعدون الطلاب المتضررين وكانوا على اتصال بالسلطات المحلية.

تم بناء السفينة كواوتيموك في أحواض بناء السفن سيلايا في بلباو بإسبانيا عام 1981، وفقًا لمتحف ميناء ساوث ستريت، الذي قال على موقعه الإلكتروني إنه كان يستضيف زيارة السفينة إلى نيويورك والتي كان من المقرر أن تنتهي مساء السبت.

وقال مسؤول في شرطة نيويورك إن السفينة كانت في طريقها إلى النزول من نيويورك قبل التوجه إلى أيسلندا.

لطالما كانت سفينة كواوتيموك دبلوماسية عائمة، حيث زارت أكثر من 60 دولة، واستضافت رؤساء دول وضباطًا بحريين، بالإضافة إلى عامة الناس. رست السفينة في الرصيف 17 في مانهاتن في زيارة مقررة للميناء، ونظمت جولات عامة.

أُشير إلى أن السفينة ربما أخطأت في تقدير خلوص الجسر أو المد والجزر أثناء ارتفاع منسوب المياه، مما قد يكون أدى إلى الحادث. ولوحظ أنه على الرغم من أن السفن الشراعية الكبيرة تُخطط مساراتها بعناية حول ارتفاعات الجسر الثابتة، إلا أن مزيج تيارات النهر ومستويات المد والجزر وهبات الرياح قد يجعل المرور الآمن صعبًا. حتى البحارة المتمرسون يواجهون تحديات ملاحية في نهر إيست ريفر بسبب تياراته المعقدة والسريعة.

أطلق مسؤولو خفر السواحل الأمريكي وسلطات مدينة نيويورك تحقيقًا مشتركًا لفحص بروتوكول الملاحة الخاص بالسفينة، وتواصلها مع مراقبة حركة الملاحة في الميناء، وتخطيط مسارها. ولم يستبعد المسؤولون احتمال وجود خطأ بشري، لكنهم أكدوا أنه سيتم فحص جميع العوامل، بما في ذلك الظروف البيئية.

(رويترز والموظفين)