أربعة قتلى و15 مفقوداً في هجوم حوثي على سفينة "إيترنيتي"

رسم توضيحي © Alex Stemmer / Adobe Stock

انتشل رجال الإنقاذ ستة من أفراد الطاقم أحياء من البحر الأحمر يوم الأربعاء ولا يزال 15 آخرون في عداد المفقودين من السفينة الثانية من بين سفينتين غرقتا في الأيام الأخيرة في هجمات أعلنت جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران في اليمن مسؤوليتها عنها بعد أشهر من الهدوء.

قالت مصادر بشركات أمنية شاركت في عملية الإنقاذ إن أربعة من أصل 25 شخصا كانوا على متن سفينة الشحن "إيترنيتي سي" قتلوا قبل أن يهجرها باقي أفراد الطاقم، والتي غرقت صباح الأربعاء بعد تعرضها لهجوم يومي الاثنين والثلاثاء.

وقال البحارة الستة الذين تم إنقاذهم إنهم أمضوا أكثر من 24 ساعة في المياه.

وقال الحوثيون، الأربعاء، إنهم أغرقوا السفينة "إيتيرنيتي سي".

وقال المتحدث العسكري باسم الجماعة في خطاب متلفز إن "قوات البحرية اليمنية استجابت لإنقاذ عدد من طاقم السفينة وتقديم الرعاية الطبية لهم ونقلهم إلى مكان آمن".

أعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن هجوم مماثل، الأحد، استهدف سفينة أخرى، هي سفينة "ماجيك سيز" . وتم إنقاذ جميع أفراد طاقم السفينة قبل غرقها.

وتعيد الهجمات على السفينتين إحياء حملة شنها المقاتلون المتحالفون مع إيران، الذين هاجموا أكثر من 100 سفينة في الفترة من نوفمبر/تشرين الثاني 2023 إلى ديسمبر/كانون الأول 2024 فيما قالوا إنه تضامن مع الفلسطينيين، قبل فترة هدوء في حملتهم في وقت سابق من هذا العام.

وقالت جمعيات صناعة الشحن الرائدة في بيان مشترك يوم الأربعاء: "لقد تعرضت هذه السفن للهجوم باستخفاف قاسٍ بحياة البحارة المدنيين الأبرياء، ونتيجة حتمية ولكن رهيبة، قُتل البحارة".

"إن هذه المأساة تسلط الضوء على الحاجة إلى أن تحافظ الدول على الدعم القوي لحماية النقل البحري والممرات البحرية الحيوية."

البحث عن الإنقاذ

كانت السفينتان اللتان تعرضتا للهجوم ترفعان علم ليبيريا، وتديرهما شركات يونانية. وأظهر تحليل بيانات الشحن أن بعض السفن الشقيقة في كل من أسطوليهما الأكبر قد زارت موانئ إسرائيلية خلال العام الماضي.

وقال مسؤول في شركة ديابلوس لإدارة المخاطر البحرية ومقرها اليونان "سنواصل البحث عن بقية أفراد الطاقم حتى آخر ضوء".

وأكدت مهمة أسبيدس البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي، التي تحمي الشحن في البحر الأحمر، في بيان، انتشال ستة أشخاص من البحر.

لطالما كان البحر الأحمر، الذي يمر عبر ساحل اليمن، ممرًا مائيًا حيويًا للنفط والسلع العالمية. وقد انخفضت حركة الملاحة فيه منذ أن بدأت ميليشيا الحوثي المتحالفة مع إيران استهداف السفن في نوفمبر/تشرين الثاني 2023، فيما وصفته الجماعة بأنه تضامن مع الفلسطينيين ضد إسرائيل في حرب غزة.

وبلغ عدد السفن التي تمر يوميا عبر مضيق باب المندب الضيق، عند الطرف الجنوبي للبحر الأحمر وبوابة خليج عدن، 30 سفينة في الثامن من يوليو/تموز، مقابل 34 سفينة في السادس من يوليو/تموز و43 سفينة في الأول من يوليو/تموز، وفقا لبيانات من مجموعة بيانات الملاحة البحرية لويدز ليست إنتليجنس.

ارتفعت أسعار النفط، اليوم الأربعاء، لتحافظ على أعلى مستوياتها منذ 23 يونيو/حزيران الماضي، أيضا بسبب الهجمات الأخيرة على السفن في البحر الأحمر.

قوارب سريعة

أفادت مصادر أمنية بحرية أن سفينة "إترنيتي سي" تعرضت للهجوم لأول مرة بعد ظهر يوم الاثنين بطائرات مسيرة بحرية وقذائف صاروخية أطلقتها زوارق سريعة يُشتبه في أن مسلحين حوثيين يمنيين شنّوا الهجوم. ودُمّرت قوارب النجاة خلال الهجوم. وبحلول صباح الثلاثاء، كانت السفينة قد انجرفت ومالت.

أفاد مصدران أمنيان لرويترز أن السفينة تعرضت لهجوم جديد بطائرات مسيرة بحرية يوم الثلاثاء، مما أجبر الطاقم والحراس المسلحين على تركها. وقال أحد المصدرين إن الحوثيين سيطروا على السفينة حتى الساعات الأولى من صباح الأربعاء.

وأضاف المصدر أن هناك مخاوف من أن يكون بعض أفراد الطاقم الذين قفزوا إلى الماء قد اختطفوا على يد الحوثيين. وكانت زوارق صغيرة تجوب المنطقة بينما كانت جهود الإنقاذ جارية.

تألف الطاقم من 21 فلبينيًا وروسي واحد. وكان على متن السفينة أيضًا ثلاثة حراس مسلحين، بينهم يوناني وهندي، كان أحد الذين تم إنقاذهم.

لم تستجب شركة كوزموشيب مانجمنت، مُشغّلة السفينة، لطلبات تأكيد الخسائر أو الإصابات. وفي حال تأكيدها، ستكون الوفيات الأربع المُبلّغ عنها أول وفيات ناجمة عن هجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر منذ يونيو/حزيران 2024.

وأجرت اليونان محادثات مع المملكة العربية السعودية، وهي لاعب رئيسي في المنطقة، بشأن الحادث الأخير، بحسب مصادر.

(رويترز)