الشعاع الذهبي: أخف وزنا من الوقود

MarineLink16 ربيع الثاني 1441
يساعد أحد أعضاء طاقم القيادة الموحدة للقيادة في سانت سيمونز في إجراء تعديلات على خطوط الوقود المستخدمة في إزالة الوقود من جولدن راي في سانت سيمونز ساوند ، برونزويك ، جورجيا. السفينة. (صورة خفر السواحل الأمريكي بايج هاوس)
يساعد أحد أعضاء طاقم القيادة الموحدة للقيادة في سانت سيمونز في إجراء تعديلات على خطوط الوقود المستخدمة في إزالة الوقود من جولدن راي في سانت سيمونز ساوند ، برونزويك ، جورجيا. السفينة. (صورة خفر السواحل الأمريكي بايج هاوس)

قال خفر السواحل الأمريكي إن فريق القيادة الموحد أكمل ضخ النفط لجميع الدبابات التي يمكن الوصول إليها من M / V Golden Ray ، وهي حاملة سيارات قابلة للطي وانقلبت بالقرب من ميناء برونزويك في جورجيا في سبتمبر.

تمكن عمال الإنقاذ والغواصون من الوصول إلى 26 خزانًا للوقود داخل Golden Ray ، بعضها غُمر ولم يكن بالإمكان الوصول إليه إلا عن طريق عمليات الإبحار وإجراء عمليات الغوص داخل الحطام. تم ضخ الوقود من الخزانات في بارجة للتخلص السليم. ثم تم غسل الجزء الداخلي للخزانات بالبخار لإزالة الوقود المتبقي ، والذي تم جمعه ونقله إلى حاويات. تمت إزالة أكثر من 320،000 جالون من خليط الزيت والماء.

وقال جيد هيويت من دائرة الموارد الطبيعية في جورجيا ، قسم حماية البيئة: "لقد قللت إزالة الوقود من السفينة بشكل كبير من التهديد المتبقي للبيئة".

وقال خفر السواحل إن القيادة الموحدة لسانت سيمونز للاستجابة لحوادث الصوت تواصل التحقيق الجنائي لتحديد حجم دقيق للوقود على متن الطائرة وقت وقوع الحادث والمبلغ الذي تم تفريغه في البيئة.

تقع MV Golden Ray على جانب الميناء بعد انقلابها داخل صوت ساينت سيمونز بالقرب من برونزويك ، جورجيا ، 16 سبتمبر 2019. (صورة خفر السواحل الأمريكي ، بايج هاوس)

وقال القائد مات باير ، خفر السواحل الأمريكي ، "إن الانتهاء من إزالة الوقود يسمح للقيادة الموحدة بالانتقال إلى هدفنا النهائي المتمثل في إزالة حطام جولدن راي بأمان. ستكون عملية إزالة السفينة عملية معقدة وصعبة للغاية ".

ولتحسين ثبات الحطام ، بدأ المستجيبون في إزالة مروحة السفينة وعمود المروحة والدفة ، التي يبلغ وزنها حوالي 130 طنًا.

"نظرًا لتوجه السفينة على جانبها ، تعمل هذه المكونات على إنشاء حمل لم يكن الوعاء مصممًا لدعمه. تخيل أنك تحمل إبريق حليب وذراع ممدودة مقارنة بنفس الوزن المعلقة على جانبك. وقال كبير الضباط جيريمايا ونستون ، مدير فرع قيادة القيادة الموحدة ، إن إزالة هذه المكونات سيساعد في تقليل الضغوط على الهيكل. "ستساعد هذه العملية في الحفاظ على سلامة الحطام بينما نستعد لإزالته بالكامل."

وقال خفر السواحل إن خطط بناء حاجز حماية البيئة والإزالة الكاملة للحطام ما زالت قيد التقييم.

سبب الحادث قيد التحقيق.

اصابات, اصابات, إنقاذ, خفر السواحل, رورو الاقسام