كشفت شركة موانئ دبي العالمية التي تتخذ من دبي مقراً لها ، عن خطط لإنشاء مرفق لوجستيات في إثيوبيا غير الساحلية ، وهي خطوة تأتي في الوقت الذي تقوم فيه الشركة بتطوير ميناء في أرض الصومال المجاورة.
وذكر تقرير لشركة "ريوتر" نقلاً عن وكالة الأنباء الإماراتية الرسمية "وام" أن سلطان بن سليم ، رئيس مجلس إدارة مجموعة دبي العالمية والرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة ، أبلغ وسائل الإعلام أن مجمع الخدمات اللوجستية في إثيوبيا يلبي احتياجات البلدان غير الساحلية. الدول الافريقية.
وقال بن سليم إن مجموعات الأعمال في دبي يمكن أن تستفيد دائما من وجود موانئ دبي العالمية في مختلف البلدان ، بما في ذلك رواندا ومصر ، حيث تتوفر فرص إعادة التصدير.
لم تكشف "موانئ دبي العالمية" ، وهي واحدة من أكبر خمس شركات موانئ في العالم ، تفاصيل مالية ، أو تقدم جدولاً زمنياً للمشروع ، لكنها قالت إنها وقعت عدداً من الاتفاقيات في إثيوبيا لتمهيد الطريق أمام التطوير.
حوالي 95 في المائة من التجارة الإثيوبية للداخل تتعامل معها جيبوتي التي تجاور إثيوبيا وأرض الصومال.
وقعت موانئ دبي العالمية اتفاقية مع حكومة صوماليلاند في عام 2016 لاستثمار 442 مليون دولار (1.62 مليار درهم) في ميناء بربرة على الساحل الشرقي لأفريقيا وإدارتها في امتياز مدته 30 عامًا. وفي مارس ، أصبحت إثيوبيا مساهماً بنسبة 19 في المائة في ميناء بربرة ، حيث تسيطر موانئ دبي العالمية على 51 في المائة من المشروع ، فيما تحتل صوماليلاند نسبة 30 في المائة المتبقية. ومع ذلك ، رفضت الصومال ، التي لا تعترف بإعلان استقلال الصومال الصادر في عام 1991 ، الصفقة بأنها "لاغية وباطلة".