TRAktor 2500-SX تصميم قاطرة يبدأ عمليات ل Svitzer

8 ربيع الأول 1440

بدأت القاطرة الثالثة التي بنتها شركة صنمار لبناء السفن في شركة روبرت ألان المحدودة لتصميم TRAktor 2500-SX في الأول من نوفمبر في لندن لشركة Svitzer. القاطرة ، سميت Svitzer Meridian ، هي ثاني TRAktor 2500-SX في أسطول Svitzer وهي ثالث هذه الفئة الجديدة من القاطرات التي يتم تسليمها من قبل Sanmar للعملاء الدوليين في ما يزيد قليلاً عن 4 أشهر.

وفوق خط الماء ، تتميز هذه الفئة من القاطرات بآثار نصفية مرتفعة لتوفير مستوى محسّن من عمليات حفظ البحار عند العمل في المياه المكشوفة. تحت خط الماء ، تم اختيار شكل الهيكل وتكوين الزائدة بعد إجراء اختبارات نموذجية موسعة ومحاكاة ديناميكية الموائع الحسابية من أجل تحقيق توازن مثالي بين القدرة على التحكم ، والقدرة على المناورة ، وكفاءة استهلاك الوقود ، وتلطيف اللفة. في مؤخرة الهيكل ، يتم تركيب مثبتات StRAke البسيطة ولكنها فعالة للغاية. تم تطوير هذه المثبتات من قبل شركة Voith و Robert Allan Ltd لتحسين ثبات اتجاهات الجرارات للجرارات مما يسمح بتخفيض حجم السيارة وبالتالي تحسين القدرة على المناورة وكفاءة استهلاك الوقود. وقد كان البحث والتطوير الشاملان اللذان دخلا في التصميم ، بمثابة توزيع أرباح ، حيث أن جميع التقارير التي تلقتها حتى الآن فيما يتعلق بالتصميم والقدرة على المناورة في تصميم TRAktor 2500-SX كانت إيجابية للغاية.

تفاصيل Svitzer Meridian هي :

  • الطول الكلي: 25.3 م
  • الطول (خط التحميل): <24 م
  • شعاع ، مصبوب ، متطرف: 12.0 م
  • عمق ، مصبوب (بدن): 4.55 م
  • أقصى مشروع: 5.74 م
  • الحمولة الإجمالية: 339


سعة الخزان هي كما يلي :

  • زيت الوقود: 84 م 3
  • مياه الشرب: 12 م 3
  • رغوة Fi-Fi: 4.8 م 3
  • خزان مياه الصرف الصحي: 6.8 م 3


تم بناء القاطرة على متطلبات فئة ABS مع الملاحظة التالية:

✠ A1 ، وسفينة السحب ، و Fire Fighting Vessel Class 1 ، و AMS ، و ABCU ، و IHM ، و BP (71.5MT) ، و UWILD ، و QR ، وخدمة غير مقيدة

يتألف الدفع الرئيسي من زوج من محركات الديزل CAT 3516C ، كل منها 2100 bkW عند 1600 دورة في الدقيقة ، وقيادة وحدات Roll-royce 255 FP Z-Drive مع مراوح أرضية ثابتة بقطر 2.6 متر. وتتألف القوة الإضافية من مجموعتين (2) متطابقتين من طرازات الديزل C4.4 ، كل منهما يبلغ خرج طاقة يبلغ 99 ekW عند 1500 دورة في الدقيقة.

على سطح العمل الخلفي هو نوع DMT TW-021-E250kN ، كهربائي ، ونش سحب اسطوانة مزدوجة مع أداء الطبقة الأولى من 250 كيلو نيوتن @ 9M / دقيقة (سرعة منخفضة) ، 80 كيلو نيوتن @ 28 م / دقيقة (سرعة عالية) ، والفرامل القابضة من 190 طن.

تتكون مصدات مناولة السفن من مصيدة أسطوانية الشكل مقاس 800 مم من النوع OD × 400 مم وتمتد بشكل جيد نحو وسط السفينة. يوجد أسفل الحاجز الأسطواني صف 300 مم من W-fender. تتم حماية السيقان الشفافة بواسطة مصدات "D" مجوفة بقطر 300 مم ، كما يوجد على القوس حلقة من عيار W-fender 300 مم.

يمكن لأماكن الإقامة المجهزة تجهيزًا جيدًا استيعاب طاقم يصل إلى ستة أشخاص في كابينتين مفردتين متوافقتين مع MLC على السطح الرئيسي وكابينتين مزدوجتين متوافقتين مع MLC في الطابق السفلي. توجد صالة / صالة فسيحة وغرفة طعام وغرفة رطبة على السطح الرئيسي. تتميز غرفة القيادة بوضوح الرؤية الممتازة من محطة تشغيل واحدة.

في التجارب ، حقق Svitzer Meridian أكثر من 12.5 عقدة في الأمام و 12 عقدة من طراز astern مع سحب مائل للحواجز يبلغ 71.5 طن.

بناء السفن, سفن الاقسام