Superyacht ARTEFACT: حقيقة "حقيقة"

الصورة: حقوق الطبع والنشر Nobiskrug

يعد مشروع NOBISKRUG رقم 790 واحدًا من أولى اليخوت التي تم بناؤها بموجب أنظمة انبعاثات IMO Tier III الصارمة الجديدة. تم الكشف عن اسم وتصميم اليخت الفاخر البالغ طوله 80 مترًا في معرض موناكو لليخوت عام 2018: MV ARTEFACT.

بعد أقل من عام من الاكتمال ، ستكون اليخوت الفاخرة الجديدة MV ARTEFACT واحدة من أولى اليخوت التي تم بناؤها بموجب أنظمة الانبعاثات المنخفضة من IMO Tier III الجديدة مع مجموعة من المزايا التكنولوجية الأولى من نوعها والتقدم الهندسي الذي يعكس المالك الرغبة في خلق تجربة لالتقاط الأنفاس مثل البحار التي يستكشفها.

"من بداية المشروع ، كان التركيز الأساسي للمالك هو تقليل الأثر البيئي للسفينة باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. ونتيجة لذلك ، هناك العديد من الجوانب الفريدة والصديقة للبيئة لكل من التصميم التشغيلي والهندسي في هذا المشروع ، ”قال الكابتن آرون تي كلارك ، الذي يعمل كممثل المالكين. على سبيل المثال ، فهم المالك مزايا الكفاءة والبيئه والراحة التي يوفرها الكبس الكهربائي باستخدام نظام ناقل DC مع كل من البطاريات ومولدات الديزل الكهربائية ذات السرعة المتغيرة. من بين الجهود الهامة الأخرى التي بذلت لحماية البيئة:

* يسمح استخدام الألواح الشمسية ونظام تخزين البطارية الكبير للسفينة بالعمل لفترة محدودة دون تشغيل محركات احتراق داخلي.

* يمكن للدفع الكهربي المدمج مع نظام تحديد المواقع الديناميكي أن يحتفظ بالموضع دون إسقاط المرساة لحماية أرضية البحر الحساسة. يعتقد المالك أن ARTEFACT لا ينبغي أن يكون لها تأثير يذكر على قاع البحر.

* يمكن إعادة استخدام مياه الصرف الصحي كمياه تقنية.

وقال هولغر كال ، المدير الإداري لشركة Nobiskrug: "من خلال المشاركة في المراحل الأولى من المشروع ، قام فريق الهندسة الداخلي لدينا بإحضار هذا التصميم المبتكر والمتطور من الناحية التكنولوجية إلى حقيقة مع تلبية جميع توقعات المالك". "البنية الفوقية المركبة والاستخدام المكثف للألواح الزجاجية الكبيرة والمنحنية المخصصة في جميع أنحاء المبنى ضخمة ، مما يضمن أن التجربة البصرية من الداخل لا تقاوم مع الحد الأدنى من مولي لعرقلة البانوراما. ARTEFACT هو زواج مثالي للفن والعلوم من خلال التصميم المعماري المبتكر والهندسة المتقدمة. "

على سبيل المثال ، كان البحث عن عملية صامتة واستقرار أقصى قوة دافعة وراء مفهوم هذه السفينة. في مغادرة رئيسية من الاتفاقية ، تقع قاعة الرئيسية في الخلف بدلاً من القوس وجميع مناطق الترفيه الضيوف تقع في مناطق منخفضة التسارع. وقد أكّد تطوير واختبار الهيكل الشامل على أن السفينة ستشاهدها براحة تامة.

بالإضافة إلى التكنولوجيا البيئية والمتقدمة التي لم يسبق لها مثيل في هذه الفئة من السفن ، فإن التصميم الخارجي المميز بطول 80 مترًا والذي تم إنشاؤه بواسطة Gregory C. Marshall Studio يتميز بنوافذ معمارية كبيرة وعناصر تصميم ملحوظة تخلق مظهرًا رائعًا مميزًا. إن التركيب الفوقي المركب والاستخدام الخاص للزجاج الكبير والمنحني الكبير - وهو أعلى نسبة من الزجاج المستخدم حتى الآن في هذه الفئة من الحجم - يميز أكثر عن هذا اليخت الفاخر المدهش.

ARTEFACT لديها الكثير من الزجاج ، والعديد من النوافذ غير العادية ، لضمان تجارب أفضل بكثير أثناء الإبحار.

صمم تصميمها الداخلي الاستثنائي من قبل فريق عاطفي ومبدع في Reymond Langton Design - وهو استوديو شارك في التصميم الخارجي والتصميم الداخلي للعديد من اليخوت الفاخرة الحائزة على جوائز.

التحديات التقنية التي تواجه ARTEFACT ، مع هيكل من الصلب والبنية الفوقية المركبة ، كثيرة. على سبيل المثال ، يبلغ مجموع الزجاج المذكور أعلاه 70 طناً ، وفقاً لمارشال. على سبيل المثال ، قامت شركة ABB بتطوير نظام الدفع الهجين ، والذي يعد أول نظام لليخوت ، وهو تكنولوجيا مثبتة. توظف الحافلة والبطاريات DC ، جنبا إلى جنب مع azipods ومولدات Caterpillar 3516 ذات السرعة المتغيرة المتوافقة مع المستوى الثالث. يعمل النظام المختلط على تقليل الصوت والاهتزاز واستهلاك الوقود والانبعاثات ، بالإضافة إلى محاكاة التحديد الديناميكي للمواقع.


اطبع التفاصيل الرئيسية
يارد نوبيسكوج ، ألمانيا
ساحة رقم 790
اسم السفن ARTEFACT
نوع سفن يخت
Naval architec Nobiskrug
التصميم الخارجى جريج مارشال ديزاين
التصميم الداخلي Reymond Langton Design
طول 80 م
اتساع 16.8 م
GT 2،998
نظام الدفع 2 مجموعة المولدات من نوع Caterpillar 3516 ومولدات Caterpillar من النوع C18