SunStone أوامر الثانية رحلة سفينة سياحية

MarineLink25 محرم 1440
(الصورة: Ulstein Design & Solutions AS)
(الصورة: Ulstein Design & Solutions AS)

وقد مارست شركة صن ستون للسفن في الولايات المتحدة خيار طلب سفينة رحلات بحرية ثانية في الصين ومن المقرر أن يتم تسليمها في أغسطس 2020.

يأتي الطلب الجديد بموجب عقد تصميم وعقد SunStone مع شركة Ulstein Design & Solutions AS في عام 2017 والتي تضمنت خيارات لما يصل إلى تسع سفن سياحية من X-BOW. شركة Ulstein ، التي يكون عقدها مع مجموعة China Merchants Group (CMG) ، هي المسؤولة عن تسليم حزمة التصميم والمعدات.

يجري بناء أول سفينة ، جريج مورتيمر ، في حوض سفن CMG التابع لشركة CMG للصناعات الثقيلة (CMHI) ، ومن المقرر أن تبحر في أول رحلة بحرية لها بعد إتمامها في الربع الرابع من عام 2019. هذه السفينة ، بالإضافة إلى القادم ، وقد استأجر من قبل الاسترالية أورورا البعثات.

يبلغ طول سفينة الرحلات الاستكشافية ULSTEIN CX103 104.3 متر وعرضها 18.4 متر. تعتبر سفن SunStone جزءًا من فئة Infinity ، حيث يمكن أن تتراوح قدرة الركاب من 130 إلى 200 ، وقدرة الطاقم من 85 إلى 115. وسيتم بناء الهيكل وفقًا لـ Polar Code 6 ، الفئة B ، مع نظام تحديد المواقع الديناميكي مثبتات السرعة صفر. جميع المعدات الرئيسية من الشركات المصنعة في أوروبا.

سفن الرحلات الاستكشافية هي الأولى من نوعها التي تم فيها تنفيذ تصميم هيكل ULSTEIN X-BOW. وفقا للمصمم ، فإن شكل X-BOW يتيح للركاب الوقوف في القوس والنظر مباشرة إلى حيث تلتقي الموجات بدن السفينة. القوس يؤدي إلى انخفاض حركة السفن ، وبالتالي إقامة أكثر راحة. يحتوي X-BOW على شكل سفينة مدببة لتخترق موجات من كل الارتفاعات ، مما يؤدي إلى تقليل الأحمال والتأثيرات في البحار الهائجة. يمنع السفينة من الصعود على الأمواج والهبوط بعنف على سطح الماء. تحتاج السفينة إلى وقود أقل لخفض الموجات ، والحد من تكاليف الوقود واستخدام الطاقة ، وبالتالي تقليل الانبعاثات.

تم تصميم تصميم السفينة للتميز الداخلي والتجارب في الهواء الطلق. توفر أسطح وشرفات المراقبة مجموعة من الإطلالات على المناطق المحيطة المذهلة. يقدم مطعم وحانة من الدرجة العالية الأطباق والمرطبات طوال اليوم.

وقال نيلز-اريك لوند ، الرئيس / الرئيس التنفيذي سون ستون شيبن عند الإعلان عن أول سفينة: "قررنا الدخول في شراكة مع أولشتاين بسبب هيكلها والتصميم الفني ، بالإضافة إلى فريق الموقع في الصين للإشراف على الإنتاج".

وقد علّق توري أولستين ، نائب الرئيس التنفيذي في مجموعة Ulstein و COO Design & Solutions قائلاً: "بالإضافة إلى حزمة التصميم والمعدات ، سندعم ساحة فريق الموقع. ويشمل هذا ما قبل بدء التشغيل والتكليف والاختبار والمساعدة في التجربة البحرية. "

اتجاهات السفن السياحية, الهندسة المعمارية البحرية, انكماش, أوعية, بناء السفن, سفن الركاب الاقسام