"MSC Cruises Pact" مقابل قرض بقيمة 1.7 مليار دولار أمريكي لسفن "إس إي أو" الجديدة المطلة على البحر

الصورة: MSC Cruises

سفينة الرحلات البحرية MSC Cruises قد توصلت إلى اتفاق للحصول على تمويل بقيمة 1.5 مليار يورو (1.74 مليار دولار أمريكي) لسفينتي سفن Seaside EVO جديدتين.

سيقدم بنك BNP Paribas و Unicredit و Cassa Depositi e Prestiti مبلغ 1.5 مليار يورو كتمويل لمسافرين على متن Seaside EVO. كما تشمل نقابة التمويل للمقرضين SACE SIMEST ، و ECA الإيطالية ، وتدعم بالكامل خط الائتمان وتثبت سعر الفائدة.

ومن المتوقع أن يتم تسليم السفينة الأولى في مايو 2021 والثانية في فبراير 2023. ومع إضافة هذه السفن الجديدة ، فإن MSC Cruises لديها الآن خطط لبناء ما يصل إلى عشر سفن جديدة سيتم بناؤها بحلول عام 2026.

وستوفر السفن التي يبلغ طولها 339 متراً والتي تقوم ببنائها شركة بناء السفن الإيطالية Fincantieri ، 2،280 كابينة على متنها ، بالإضافة إلى ناطحة سحاب ونادٍ لليخوت أكبر من أسلافهم. كما هو الحال مع سفن الدرجة الساحلية الحالية ، سيتم تزويد السفن الجديدة بأفضل التقنيات البيئية الحديثة ، بدءًا من أنظمة إعادة التدوير وإدارة النفايات التي تلبي أعلى معايير الصناعة إلى أحدث جيل من الأجهزة الموفرة للطاقة من بين أمور أخرى.

قاد فريق Watson Farley & Williams (WFW) اللندني البحري التابع لـ MSC Cruises فريق Partner و Global Maritime Group Head Lindsey Keeble ، بدعم من كبير المساعدين Emily Widdrington و Associate Tanpreet Rooprai.

نصح الشريك روبرت بلات MSC Cruises بشأن عقود بناء السفن. أبلغ ليندسي والفريق أيضًا MSC Cruises بشأن تمويل أول سفين أصليين على شاطئ البحر في عام 2015 وتوصيلهما في نوفمبر 2017 ويونيو 2018.

علقت ليندسي قائلة: "يسعدني أن أبلغت MSC Cruises مرة أخرى بشأن صفقة تمثل خطوة كبيرة إلى الأمام في النمو غير المسبوق والمستمر لأسطولها ، خاصة بالنظر إلى المعايير البيئية العالية التي تلتزم بها السفن الجديدة. كما توضح هذه الصفقة استمرار قوة صناعة الرحلات البحرية ".