PSA Marine Orders LNG-fueled Harbour Tug

ستقوم "وارتسيلا" بتصميم وتجهيز واحدة من أحدث قوارب الميناء "PSA Marine" ("PSA Marine"). (الصورة: فرتسيلا)

وقال فرتسيلا إنه تم التعاقد على تصميم وتجهيز أحد القاطرات أحدث ميناء PSA البحرية (بي تي) المحدودة.

وسيتم تشغيل قاطرة الميناء ، التي سيتم بناؤها من قبل PaxOcean Shipyard ، على وقود الغاز الطبيعي المسال (LNG) ودمج ميزات كفاءة الوقود ، مع التركيز المتزايد للصناعة البحرية على التأثير البيئي. الطلب مع Wärtsilä ، تم حجزه في مارس 2018.

سوف يعمل الجرار ذو الطول 28 متراً ، والذي يبلغ طوله 50 متراً مربعاً ، مع اثنين من محركات Wärtsilä 20DF للوقود الثنائي التي تعمل أساساً على وقود LNG. كما ستقوم شركة Wärtsilä بتوفير نظام LNGPAC لتخزين الوقود والتزويد به بالإضافة إلى أنظمة الدفع القابلة للتوجيه ونظام التحكم Wärtsilä ProTouch.

وسيتم تسليم المعدات إلى الفناء في نهاية عام 2018 ومن المقرر أن تبدأ عملية السحب في الميناء في ميناء سنغافورة حوالي منتصف عام 2019.

"يشرفنا أن نكون قد تم اختيارنا لتوفير كل من تصميم السفينة والحلول المتكاملة للدفع لسفينة الميناء الحديثة والفعالة والمستدامة بيئيًا. كونها محطة واحدة لهذه السفينة ، من التصميم إلى الإمداد الهندسي والآلات ، يمكن لـ Wärtsilä أن تضمن سحب ساحلي متكامل ومُحسّن تمامًا. وهذا لا يدعم المشروع بأكمله فحسب ، بل إنه يعمل أيضًا على تسهيل عمليات التوريد والتوريد بين الموردين لحوض بناء السفن ، "علّق ريكو-بيكا هاج ، نائب رئيس تصميم السفن ، شركة وارتسيلا مارين سوليوشنز.

وقال بيتر تشيو ، المدير الإداري لشركة بي إس أي مارين ، "إن وارتسيلا هي علامة تجارية مشهورة تتمتع بسجل قوي لتكنولوجيا الوقود المزدوج. بصفتنا مالكًا ومشغلي القاطرات بالميناء ، فنحن نبحث باستمرار عن حلول مبتكرة ومتطورة لتحقيق معالم جديدة في طريقة تشغيل أسطولنا. نحن متحمسون لهذا التعاون ونتطلع إلى الاستفادة من خبرات وارتسيلا في هذا المجال ".