PDVSA تثير احتمال القوة القاهرة على صادرات النفط

ماريانا باراغا وديزي بويتراجو22 رمضان 1439
© Igor Groshev / Adobe Stock
© Igor Groshev / Adobe Stock

رفعت فنزويلا العضو في منظمة الدول المصدرة للبترول (أوبك) احتمالية إعلان قوة قاهرة على العقود مع المشترين الرئيسيين للخام وسط تراجع الإنتاج من حقولها النفطية واختناقات ناقلات النفط في الموانئ ، وفقا لثلاثة مصادر على علم بالموضوع.

أسهم انخفاض الإنتاج من فنزويلا في ارتفاع أسعار النفط العالمية إلى أعلى مستوى له منذ أربع سنوات ، وقد يعزز أعضاء آخرون في منظمة أوبك الإنتاج في اجتماع في وقت لاحق من هذا الشهر للتعويض عن النقص والمخاطر الأخرى للإمدادات العالمية.

النفط هو شريان الحياة المالي للحكومة الاشتراكية المحاصرة للرئيس نيكولاس مادورو ، لكن إدارته التي تعاني من ضائقة مالية فشلت في استثمار ما يكفي في الصناعة لمنع تراجعها.

أبلغت شركة النفط الوطنية الفنزويلية (PDVSA) بعض العملاء أنه يجب عليهم إرسال سفن مجهزة لقبول عمليات نقل النفط من سفينة إلى سفينة بدلاً من تحميلها في موانئها. وقالت المصادر المطلعة على المسألة إنه إذا لم يقبلوا الشروط ، فإن شركة PDVSA تفكر في فرض قوة قاهرة ، من حيث الجوهر بإعلان عقودها غير قادرة على الوفاء بها.

وقد بدأت بشكل منفصل إخطار جميع عملائها بأنها لن تتلقى بعد الآن ناقلات جديدة لتحميلها في خوسيه أو باراغوانا ، محطاتها الرئيسية للتصدير ، إلى أن يتم تقديم السفن في الطابور.

احتقان الناقلات
ورفض معظم العملاء حتى الآن طلب النقل من سفينة إلى أخرى بسبب عدم وجود طرف ثالث يشرف على العمليات ، وفقا لشركات الشحن والتجار. تكاليف إضافية لاستكمال نقل ساهمت أيضا في حالات الرفض.

كانت PDVSA تستخدم العقوبات المفروضة على الشركة من قبل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب كمبرر لهذا التغيير ، وفقا لأحد المصادر.

نمت محطات التصدير في فنزويلا بشكل كبير منذ أن فازت شركة النفط الأمريكية كونوكو فيليبس الشهر الماضي بأوامر قضائية بتجميد عمليات شركة "بي.دي.في.اس.إيه" في منطقة الكاريبي الرئيسية ، حيث كانت الشركة الفنزويلية تستخدم شحنات كبيرة إلى وجهات آسيوية.

كان هناك أكثر من 70 ناقلة قبالة سواحل فنزويلا يوم الثلاثاء ، وفقا لبيانات تعقب سفينة طومسون رويترز.

وقال المصدر المطلع على المسألة "سنحاول أولا اختبار فكرة السفينة إلى السفينة".

وأضاف المصدر "كثير من العملاء سيفضلون ذلك بدلا من الاستمرار في تراكم غرامات" مشيرا الى الرسوم المفروضة على فترات الانتظار الطويلة.

وأكد أحد العملاء الهنود في شركة PDVSA أنها تلقت طلبًا لتحميل شحناتها عبر عمليات نقل من سفينة إلى أخرى. وقد رفض المشتري حتى الآن قبول الشروط الجديدة ، كما قال موظف لم يكن مخولًا بالتحدث علنًا وطلب عدم ذكر اسمه.

وكان التجار والشاحنون متشككين في أن عمليات النقل ستنجح في تخفيف الاختناقات. سيضطر PDVSA إلى تحميل السفن في ميناء خوسيه لنقل النفط الخام إلى مرفق التحميل البحري المقترح ، ومن غير المتوقع أن ينعكس انخفاض الإنتاج.

السفن الكبيرة جدا التي عادة لا تقترب من الساحل الغربي لفنزويلا ، يمكن رؤيتها الآن من مركز تكرير باراجوانا (CRP) ، وفقا لعامل من المنشأة.

لم تقم PDVSA بالرد على طلب للتعليق.

مفقود الأهداف المخفضة
وكانت شركة "بي.دي.دي.في.اس.ايه" تعلم أنها ستعاني من نقص في شحناتها هذا العام بسبب تراجع الإنتاج ووضع هدف للحد من الفجوة وفقا لوثائق الشركة الداخلية التي استعرضتها رويترز. لكن الشركة أخطأت حتى ذلك الهدف المنخفض.

"هناك متوسط ​​العجز من 422،000 برميل يوميا (برميل يوميا) بين الإنتاج الحقيقي والمخطط لها حتى الآن من هذا العام ،" وفقا لواحدة من الوثائق.

في نيسان ، قامت الشركة بشحن 1.49 مليون برميل في اليوم من النفط الخام والوقود إلى زبائنها - 665،000 برميل في اليوم أقل من 2.15 مليون برميل يوميا المتعاقد عليها ، وتبين الوثائق. وأوضحت السجلات أن الشركة قامت بتوصيل شحنات إلى 12 من بين 14 عميلا رئيسيا بعقود توريد الخام طويلة الأجل.

هذا النقص ، الذي لم يتم الإبلاغ عنه سابقًا ، سلّط الضوء على عمق مشكلات الشركة في استخراج وتكرير النفط الخام - على الرغم من الوعود المتكررة من قبل الرئيس مادورو ورئيس PDVSA مانويل كويفيدو في إنتاج 2018 بمليون برميل في اليوم.

وأظهرت الوثائق أن الشركة المملوكة للدولة في ابريل نيسان لديها نفط قليل للغاية لدرجة أنها فشلت في تسليم كل الخام تقريبا الذي وعدت به لوحدة التكرير الامريكية (سي.تي.و. بتروليوم) بموجب عقد قيمته 273 ألف برميل يوميا.

وتراجعت صادرات فنزويلا من النفط بنسبة 28 في المئة في الاشهر الاربعة الاولى من عام 2018 الى 1.19 مليون برميل يوميا مقارنة مع 1.65 مليون برميل يوميا في الفترة نفسها من العام الماضي وفقا لبيانات رويترز عن التدفقات التجارية.

في يناير - أبريل ، انخفض إنتاج النفط الخام إلى 1.62 مليون برميل في اليوم ، وهو أدنى معدل سنوي منذ أكثر من ثلاثة عقود.

تفاقم مشاكل التصدير ، كونوكو الشهر الماضي بدأت الاستيلاء على محطات PDVSA ومخزونات النفط والشحنات في منطقة البحر الكاريبي لفرض مبلغ 2 مليار دولار للتحكيم في نزاع حول تأميم الحكومة الاشتراكية لأصول فنزويلا المنتجة للنفط في الولايات المتحدة.


(إعداد ماريانا باراجا ، ليز هامبتون ، ديزي بويتراجو ، ميكللي غوانبا وريشيكا تشاترجي ، تحرير ليزا شومكر ، توني رينهولد وجوزيف رادفورد)

تحديث الحكومة, طاقة, قانوني, ناقلات الاتجاهات الاقسام