Oceanjet: البناء على تصميم مثبت

(الصورة: Ocean Jet 88)

(الصورة: مارفن داغوك دوكان)

Previous Next

مع أكثر من 2000 جزيرة مأهولة من بين ما مجموعه 7000 ، والفلبين هي موقع طبيعي للالعبارة التجارية. حتى التسعينات ، كانت الشركة الأم لشركة Oceanjet تعمل في تقطيع الشحنات الثقيلة بين الجزر ، لكن فرصة لشراء عبّارة سريعة بدأت في طريق آخر.

مع شراء Ocean Jet 1 ، أول عبّارة لها ، بدأت الشركة عملية النمو المطرد لتشغيل العبارة من قاعدتها في سيبو. على الرغم من أن تشغيل أسطول من العبارات السريعة يتطلب مهارة مختلفة عن أسطول من القاطرات والمراكب ، فإن الشركة قد أعادت تسمية شركة أوشن فاست للعبّارات بشركة أوشن فاست كوربوريشن ، ولديها مكاتب تذاكر وطرق تخدم عشر وجهات. استمر النمو حتى يتمكنوا من تشغيل أسطول يضم 18 سفينة.

قبل بضع سنوات ، اتخذت إدارة الشركة قرارًا بأن تكون السفينة مصممة ومصممة خصيصًا لمساراتها واحتياجات عملائها. ولهذه الغاية ، قاموا بتطوير سفينة Marine Marine Design في أستراليا بسفينة سعتها 33.99 في 7.2 أمتار بسعة 357 راكبًا.

أثبت التصميم نجاحًا كبيرًا. في يناير من عام 2018 ، تسلمت الشركة المركز السابع في السلسلة. بنيت من قبل Golden Dragon Fastcraft Builder، Inc. في مدينة مانداو ، سيبو على متن أوسينتي 388 ، مثل أخواتها ، تحمل 40 من ركابها في مقصورة الدرجة الأولى.

مثل Oceanjet 88 ، الذي تم تشغيله في مايو 2013 ، يتم تشغيل محرك Oceanjet 388 بواسطة زوج من محركات Cummins KTA50-M2 التي يتم تطوير كل منها 1800 حصان عند 1900 دورة في الدقيقة. المحرك يدير 1221 من 1360 ملم المراوح من خلال تروس ZF 5050A مع تخفيضات 2.467: 1. هذه القوة تعطي سفينة جديدة سرعة تصميم 30 عقدة. وستعمل على الطريق بين تاجيلان وبوهول وسيبو.