Njord Offshore Orders طاقم العمل نقل الثنائي

(الصورة: BMT)

وقالت شركة بي إم تي إنها حصلت على عقد لتزويد نورد أوفشور بسفينتي نقل بطول 23 م (CTV).

ويأتي هذا العقد ، الذي جاء عقب إطلاق 27 ميغاواط من القناتين الصاعدتين Njord Zenith و Njord Zephyr التي صممها بي إم تي وبناها تشاي لي ليشباردز في الصين ، علامة على أن أول سيارة من طراز CTV BMT متوسطة المدى قد صممت.

وقال Jago Lawless ، المدير الفني في BMT: "لقد قمنا بتحسين تصميم الهيكل بناءً على البيانات الحقيقية التي أخذناها من سفننا الحالية التي تصل إلى 26 و 21 مترًا والتي تعمل حاليًا في جميع أنحاء أوروبا. وتتحرك سوق الطاقة الخارجية بسرعة كبيرة ، ويسرنا أن نمتلك الفرصة للعمل مع شركة Njord Offshore لتقديم حل تقني متفوق مناسب للغرض.

ستحصل السفن الجديدة على تركيب مزدوج CPP يتم توفيره من قبل Servogear وسيتم تشغيله بواسطة محركات MAN D2862 ، مما يعطي سرعة سباق متوقعة تبلغ 25.5 عقدة ، مع حمل 11 طنًا متريًا من الوزن الثقيل.

وستكون السفن ، التي من المقرر أن يتم تسليمها بحلول شهر يوليو عام 2019 ، مزودة ببنية فوقية بعرض كامل لزيادة مساحة الصالون للمسافرين والركاب الصناعيين ، كما تتميز بمقصورة القيادة على شكل الجيل التالي في Njord ، بما في ذلك نافذة كاملة الارتفاع للرقيب كما شوهدت في نجورد زينيث.