IMO DCS Regs: A Game-Changer in Shipping

مايك أوبراين ، نائب رئيس شركة StormGeo ، شحن.

يقول الطقس StormGeo: إن الطقس حرجًا لتحقيق إمكانات IMO DCS وتعزيز الاستمرارية للشحن

تعتقد StormGeo أن تنظيم IMO DCS (نظام تجميع البيانات) القادم يمكن أن يكون أداة لتغيير قواعد الشحن - مما يتيح عمرًا أكثر استدامة من الناحية البيئية والتجارية للعمليات. ومع ذلك ، ووفقا للرائد العالمي في مجال التنبؤ بالطقس وخدمات دعم اتخاذ القرار البحري ، يجب على السفن أن تسخر إمكانات التحسين المستمر للمسارات لتحقيق أقصى قدر من المنافع.

جمع بيانات IMO DCS في 1 يناير 2019. وهو يتطلب من جميع مشغلي السفن تقديم تقرير عن بيانات تم التحقق منها تتعلق باستهلاك الوقود ، وذلك بهدف إعطاء الشركات رؤى أكبر حول استخدام الوقود وكيفية تقليله. يقع هذا النظام إلى جانب متطلبات MRV (المراقبة والإبلاغ والتحقق) الموجودة في الاتحاد الأوروبي ، والتي تسجل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السفن الفردية العاملة داخل الاتحاد الأوروبي ومن وإلى الاتحاد الأوروبي.

ويشير مايك أوبراين ، نائب رئيس قسم المنتجات في شركة ستورميجيو للشحن ، إلى أنه "إذا أخذنا هذه المتطلبات الإلزامية معاً معاً ، فإن ذلك يمثل خطوة مهمة إلى الأمام على طريق الاستدامة في صناعتنا". "إن تنظيم الاتحاد الأوروبي يجعل بيانات الانبعاثات من السفن متاحة للجميع ، لذلك يمكن لأصحاب المصلحة مراجعة الأداء البيئي ، في حين أن عمل المنظمة البحرية الدولية هو خطوة لجمع وتحليل المعلومات من الصناعة بأكملها.

"هذه القوى المشغلين لإجراء الفحوصات الاستقصائية لأثر السفن على البيئة وإيجاد سبل لتحسين كفاءة الأسطول. هذا هو الفوز للجميع. إنها أخبار جيدة للبيئة والمجتمع ، وفي النهاية جيدة لمالكي السفن. وهذا يعني أنه بإمكانهم تقليل استهلاك الوقود وتكاليفه ، مع الاستفادة من الأداء المحسّن لتأمين الأعمال من العملاء الذين أصبحوا ، بشكل مشترك مع الاتجاهات المجتمعية الأوسع ، يركزون بشكل متزايد على الحد من آثار الكربون. "

للحصول على الصورة الكاملة لاستهلاك السفينة وفهم كيفية إنشاء كفاءات مثالية ، يقول أوبراين إن الطقس يلعب دوراً حيوياً. ووفقاً للمنظمة العالمية للأرصاد الجوية (IMO) ، يمكن أن يؤدي توجيه الطقس إلى خفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 4٪ ، بينما يمكن لخدمات ETA (حلول فورية فقط) إضافة مدخرات بنسبة 5٪ إضافية. هذا يمكن أن يوفر مزايا تنافسية وكفاءة كبيرة في قطاعات تنافسية للغاية.

Image: StormGEO "إن فوائد الأعمال والبيئة واضحة للعيان " ، يقول أوبراين. "توفر أنظمة التوجيه وأنظمة جمع البيانات المتقدمة على متن السفينة معلومات على مدار الساعة للماجستير ، مما يسمح بتعديل المسارات للحصول على الأداء الأمثل ، مع منح فرق معتمدة على الشاطئ القدرة على توفير دعم معزّز للقرار. هذا يحسن الكفاءة ويخفض التكاليف ويضمن كلا من الامتثال وقيمة السمعة لمالكي السفن في بيئة من التدقيق العام المتزايد باستمرار. "يوفر StormGeo مجموعة من المنتجات لمساعدة مالكي السفن على تحسين أدائهم البيئي. يحدد نظام بون فوياج الوقت والطرق الفعالة للوقود ، بالإضافة إلى تحسين أوقات وصول السفن لتقليل استهلاك الوقود في الميناء ، في الوقت الذي تقوم فيه FleetDSS بإنبعاثات وتقارير استهلاك الوقود الفعلي لضمان الامتثال التنظيمي والفهم الكامل لاستخدام الوقود. يوفر FleetDSS Analytics الرائد في السوق رؤى تفصيلية حول الأداء والكفاءة التجاريين والفنيين.

"إن IMO DCS لديها إمكانات هائلة للصناعة" ، يخلص أوبراين. "إنه مثال جيد على التنظيم الذي يفيد جميع أصحاب المصلحة ، ويمكن أن يعزز ، بالإضافة إلى توجيه الطقس ، من الشحن التجاري ، فضلاً عن الاستدامة البيئية. ونحن نتطلع إلى رؤيته يحقق إمكاناته من السنة الجديدة فصاعدًا. "

StormGeo هي واحدة من أكبر وأسرع مزودي الخدمات الجوية المهنية في العالم. تتخصص الشركة في تقديم تنبؤات عالية الجودة ومنتجات مبتكرة وخدمات دعم اتخاذ القرار المتقدمة لتحسين الأداء التشغيلي والسلامة والكفاءة.