GulfNav ترقيات أسطول للوفاء بقواعد البيئة الجديدة

الصورة: الخليج للملاحة

تقوم شركة الخليج للملاحة القابضة (GulfNav) التي تتخذ من دبي مقراً لها بتحديث أسطولها بتكنولوجيات جديدة ستساعد في تقليل استهلاك الوقود في السفن وإعدادها للوائح بيئية جديدة.

وقال خميس جمعة بوعميم ، عضو مجلس الإدارة ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للمجموعة في شركة الخليج للملاحة القابضة: "إن مصروفات الاستثمار المهمة ، التي خصصنا لها قدرا كبيرا من إيرادات الشركة في هذا الربع ، هي ترقية نوعية سفننا في الوقت الذي ذهبوا فيه من خلال الصيانة الإلزامية لمدة خمس سنوات ".

"لقد قمنا بتركيب مضخات عادم الغاز للحد من انبعاثات الكبريت وإضافة معدات متقدمة لمعالجة مياه الصابورة لمنع التلوث البيولوجي. وهذا سيساعد سفننا على الامتثال لمعايير المنظمة البحرية الدولية وتعطينا ميزة للحصول على عقود جديدة في الأسواق المعمول بها مثل الاتحاد الأوروبي وأضاف أنه من المتوقع أن تنسحب العديد من الشركات من هذه الأسواق لأنها لن تتحمل نفقات الامتثال للمواصفات الفنية الجديدة.

"قمنا أيضًا بتركيب مراوح محرك متطورة جديدة تقلل من استهلاك الوقود بنسبة 5٪. إن اتخاذ هذه الخطوة الآن يساعدنا على تجنب استخدام أنواع وقود منخفضة الكبريت ذات سعر أعلى وأقل متاحة وبالتالي المخاطرة بزيادة تكاليف التشغيل وإمكانية أن تكون سفننا واختتم خميس حديثه قائلاً: "لن نتوقف عن توليد إيرادات في انتظار الوقود".

من الممارسات الشائعة في قطاع الشحن البحري أن تقوم السفن بإجراء صيانة شاملة إلزامية كل خمس سنوات. تتوقف السفن في الرصيف الجاف لمدة لا تقل عن شهرين دون تحقيق أي عائد.

استغلت شركة الخليج للملاحة فترة التوقف لترقية أسطولها وتعزيز قدرات سفنها بميزات جديدة تزيد من الكفاءة التشغيلية من خلال تقليل استهلاك الوقود على مدى السنوات الخمس المقبلة. وسيساعد ذلك أيضًا السفن على الوفاء بالمعايير البيئية الجديدة لانبعاثات الغاز ومعالجة مياه الصابورة ، وضمان قدرتها التنافسية وتفضيل عملها في الأسواق القائمة مثل الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية ، وبالتالي تحقيق عوائد أعلى بكثير من ذي قبل ، وكذلك زيادة العمر التشغيلي للسفن ورفع عائدها على الاستثمار.

اعتمد فريق الخبراء الفني في شركة الخليج للملاحة هذه التحسينات والتغييرات الرئيسية لأسطول الشركة بعد دراسة متعمقة لصناعة البتروكيماويات العالمية وصناعة المنتجات البترولية ، في ضوء المتطلبات والمعايير الجديدة التي فرضتها المنظمة البحرية الدولية والاتحاد الأوروبي. والولايات المتحدة.

ستجبر الإجراءات الجديدة العديد من الشركات على الخروج من السوق بسبب عدم قدرتها على مواكبة هذه العوامل. ومن المتوقع أيضا أن يكون الوقود منخفض الكبريت أكثر تكلفة وأقل متاحة.

وأوضح خميس أن اختيار هذا الوقت المحدد للترقية لهما ميزتان بالنسبة إلى الشركة. الأول هو زيادة العائد على الاستثمار المخصص لامتلاك السفن عن طريق زيادة عمرها التشغيلي من خلال الصيانة الشاملة. والميزة الثانية هي الحصول على عقود طويلة الأجل من كبار منتجي المشتقات البتروكيماوية ، التي ستبحث عن سفن صديقة للبيئة لن يتم منعها من دخول الأسواق المرتبطة بالمعايير الجديدة.

إن تخفيض استهلاك الوقود في سفن شركة الخليج للملاحة يضيف ميزة تنافسية تسمح لها بتحقيق أرباح أعلى وتقديم أسعار أفضل من منافسيها الذين سيدفعون المزيد مقابل الوقود منخفض الكبريت. والأهم من ذلك ، ستكون شركة الخليج للملاحة جاهزة للالتزام بخفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري والمساهمة في تحقيق أهداف دولة الإمارات العربية المتحدة في هذا الصدد في الأعوام 2020 و 2025 و 2030.