تقوم وحدة AMPMobile التي تعمل بالبطارية بتوصيل سفينة إلى طاقة الشاطئ في محطة الرحلات البحرية في Shenzhen.
مع سعي الموانئ وخطوط الشحن والسلطات في الصين للحد من الانبعاثات من الشحن ، تلعب تكنولوجيات الطاقة الشاطئية المبتكرة دورًا رئيسيًا في إحداث تغيير جوهري.
كما تم توضيحه في تقرير أخبار صناعة Cruise ، فإن الصين قد تكون في النهاية أكبر سوق للرحلات البحرية في العالم. يستمر تطوير مراسي الرحلات البحرية في الموانئ الصينية بوتيرة سريعة. بهدف تخفيف الأثر البيئي ، طبقت الصين لوائح لدعم تبني قوة الشاطئ للحد من الانبعاثات.
وضع معيار لواجهات قوة الشاطئ
كلف مهندسو كافوتيك مؤخراً بحل طاقة ساحلي ذاتي الدفع يعمل بالبطارية - Cavortec AMPMobile - في محطة الرحلات البحرية في تيزيوان في ميناء شنتشن ، جنوب الصين. يتم شحن بطاريات الوحدة أثناء توصيلها بالشبكة. وهذا يعني أنه لا يلزم وجود مركبات إضافية لتحريكها حول الرصيف ، مما يقلل من التأثير البيئي.
وسوف يتم قريبا تجهيز محطتين طرفيتين أخريين ، وهما Wusong في شانغهاي وتشينغداو في شانغدونغ ، بأنظمة مماثلة ، مما يضع المعيار لواجهات القوة الساحلية لمحطات الرحلات البحرية في الصين.
كانت شركة كافوتيك رائدة الطاقة الساحلية في الثمانينيات ، ودخلت AMPMobile الخدمة لأول مرة في ميناء لوس أنجلوس في عام 2011 ، مع ست وحدات أخرى في الخدمة في موانئ كاليفورنيا والصين وأوروبا. تستخدم AMPMobile الآن أيضًا في تشغيل السفن السياحية في كندا.
وباعتبارنا موردًا رائدًا لأنظمة إدارة كابل الطاقة الكهربائية المبتكرة للعبارات والتوجيه البحري وتطبيقات مناولة الحاويات ، فإننا نطور أيضًا حلولًا تربط بين الشحنات الكهربائية والهجينة وشحنها.
دخلت العديد من هذه الأنظمة الخدمة في أوروبا في السنوات الأخيرة ، وقد دخلت الخدمة الأولى في آسيا في نهاية عام 2017 ، حيث يربط Cavotec AMPShore Reel أول عبّارة آسيوية في آسيا - وهي عبّارة الركاب في جزيرة Cijian - إلى الطاقة الكهربائية التي تشحن حزمة بطارية السفينة.