وقد منحت ABS الموافقة في المبدأ (AIP) للغاز الطبيعي المسال Jumbo ، وهو تصميم ناقل الغاز الطبيعي المسال الجديد (LNG) 175،000 CBM من شركة بناء السفن الصينية Jiangnan Shipyard (Group) Co.
يتميز التصميم الفعال والصديق للبيئة بنظام احتواء البضائع GTT MK III Flex الذي تم تطويره بالتعاون مع MARIC مصمم السفن.
يحدد تصميم LNG Jumbo نظام الدفع الرئيسي للمحركات الرئيسية ذات المحركين الثنائيين للوقود المزدوج منخفض الضغط من نوع WINGD X-DF والذي يعد بالكفاءة العالية في الدفع وتقليل استهلاك الوقود ، بالإضافة إلى أجهزة توفير الطاقة الإضافية. عندما يكون المحرك في وضع الغاز ، يلبي النظام متطلبات IMO NOX Tier III دون الحاجة إلى أنظمة معالجة غاز العادم. ويشمل التصميم أيضًا نظام معالجة مياه الصابورة المعتمدة من خفر السواحل الأمريكي (USCG).
وقال هو جين كي ، المدير الفني لشركة جيانجنان لبناء السفن (المجموعة) المحدودة ، "من خلال العمل مع شركة ABS لتأمين هذه الوكالة ، وضعنا الأساس لإدخال هذا النوع من السفن إلى السوق. سيؤدي ذلك إلى توسيع نطاق منتجاتنا في ناقلات الغاز وأنواع السفن التي تعمل بالغاز ، والتي ستفيد عملاءنا وتخفف في الوقت نفسه من الانبعاثات ".
وقال باتريك يانسنز ، نائب رئيس ABS ، غلوبال غاز سولوشنز ، “إن شركة ABS تصنف أول ناقلة للغاز الطبيعي المسال في العالم وتستمر اليوم في قيادة تصنيف الناقل العالمي للغاز الطبيعي المسال. تتمتع Jiangnan Shipyard بسجل طويل في تقديم تصاميم السفن المبتكرة ويسرنا دعمها.