سلمت شركة بناء السفن في المملكة المتحدة Wight Shipyard Co أحدث سفينة إلى شركة السياحة الاسكتلندية Loch Ness التي قام بها Jacobite. ينضم المركب الجديد "جايكوبايت مافريك" ، الذي يبلغ طوله 20 مترًا ، إلى أسطول الشركة الذي يبحر بين دوشغاروش ، خارج مدينة إينفيرنيس ومرفأ كلانسمان وأطلال قلعة أوركهارت.
صمم البناء من قبل المهندسين المعماريين البحريين في One2three Naval ، تم تصميم هيكل القارب الجديد لتوفير كفاءة من خلال الحياة ، مع انخفاض الوزن الهيكلي مما يساعد على تقليل استهلاك الوقود.
يتم تشغيل السفينة بواسطة محركين رئيسيين من نوع سكانيا DI9 ، ينتج كل منهما 257 كيلو واط عند 2100 دورة في الدقيقة. قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 15 عقدة ، سوف السفينة تنطلق في 12 عقدة على بحيرة لوخ نيس تتباطأ أكثر إلى 5 عقد في قناة كاليدونيان.
يستوعب Jacobite Maverick 200 راكب الذين يحلقون فوق الطوابق الأمامية والخلفية. يتسع سطح السفينة الخلفي المؤلّف من 13 شخصًا ، في حين يتسع المقعد الأمامي لـ 15 مقعدًا ، وهو مزود بممرات منحدرة. الركاب يدخلون في كابينة مع ترتيبات الجلوس ل 102 راكب. يكمل مقاعد البدلاء المنتهية في الترتان الخاص بالشركة طاولات مصنوعة من خشب البلوط من حوض بناء السفن. هناك أيضًا اعتماد لتأمين كرسيين متحركين في المقصورة وطوالها ، يمكن لجميع الركاب مشاهدة تلفزيونات بشاشة مسطحة قياس 32 بوصة تظهر الأعماق أدناه. على السطح العلوي ، يتم توفير مقاعد في الهواء الطلق لـ 84 راكبًا في الخلف في غرفة القيادة المرتفعة.
"تم الإعلان عن نظام Loch Ness by Jacobite في أيلول / سبتمبر من العام الماضي ، وجاء بعد بضعة أيام فقط من تأكيد تكرار أمر Red Funnel الذي تبع التسليم إلى MBNA Thames Clippers لقطبان طولهما 35 متراً من مياه الغسيل المنخفضة في لندن ، "قال الرئيس التنفيذي لشركة Wight Shipyard Co Peter Morton ، الذي أشار إلى أن علامة السفينة هي أول طلب لبناء السفن في اسكتلندا.
وقالت فريدا نيوتن ، المدير التنفيذي في "لوخ نيس" من قبل جاكوبيت: "تشهد لوخ نيس من اليعاقبة نمواً مذهلاً ، وفي العام الماضي استقبلنا حوالي 300 ألف مسافر في مياه بحيرة لوخ نيس". "إن الطوف الجديد الذي بناه شركة Wight Shipyard Co يواصل استثماراتنا في Loch Ness by Jacobite وشعبنا وأسطولنا حتى نتمكن من تقديم أفضل تجربة للزائرين".
طول خط الماء: 20.24 متر
شعاع مقولب: 7.6m
تحميل مسودة: 1.9 م
الوزن الثقيل: 20.83 طن متري
Classification: Lloyd's Register A1 SSC Catamaran Zone 2 (MSN1823) Cat C Waters LMC DNVGL 2017 LC R4 Passenger
شهادة العلم: المحلي MSN1823 الركاب MCA UK Cat C
الوقود: 2 × 2000 لتر
المياه العذبة: 1 × 500 لتر
التجويف: 1 × 1500 لتر
الركاب: 200
المحركات الرئيسية: محركان الديزل البحريان Scania DI9 ، كل منهما ينتج 257kW بسرعة 2،100 دورة في الدقيقة
الوقود: 70 لتر / ساعة (اجمالي) عند 12 عقدة محملة بالكامل
علبة السرعة: قرصان ثنائيان MGX 5114 SC
الدفع: اثنين من الملعب ثابت ، مراوح 5-bladed
المولدات: 2 × 30kW كابوتا محركات الطاقة 2 × مولدات بيتا البحرية ، 33kVa 230V 50 هرتز مرحلة واحدة