يامال للغاز الطبيعي المسال يصل السعة الكاملة

لاكسمان باي5 ربيع الثاني 1440
الصورة: نوفاتيك
الصورة: نوفاتيك

مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال (LNG) في القطب الشمالي في روسيا بتكليف رسمي خط الإنتاج الثالث والأخير الثلاثاء.

أعلن منتج الغاز الطبيعي المستقل في روسيا PAO Novatek أن مشروعه المشترك Yamal LNG قد وصل إلى طاقته الكاملة في قطارات الغاز الطبيعي المسال الثلاثة بالمصنع.

تم تنفيذ مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال في وقت قياسي وعلى الميزانية مع إطلاق القطارات الثانية والثالثة قبل الموعد المحدد بستة أشهر وأكثر من سنة ، على التوالي. شارك رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف في الحفل الرسمي الذي أقيم في مدينة يامال للغاز الطبيعي المسال.

تتكون يامال للغاز الطبيعي المسال من ثلاثة قطارات تسييل بسعة إسمية تبلغ 16.5 مليون طن سنويًا ، أو 5.5 مليون طن سنويًا لكل قطار LNG. ويدعم المشروع أسطول من ناقلات الصهاريج من طراز آرك 7 تكملها ناقلات صغيرة من الطبقة الصخرية لنقل الغاز الطبيعي المسال.

تم تفريغ أكثر من 100 شحنة من الغاز الطبيعي المسال بما يقارب 7.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال تم إنتاجها وتسليمها إلى خمس قارات - عام منذ أول شحنة للمشروع في ديسمبر 2017.

"يامال للغاز الطبيعي المسال هو حاليا أكبر مشروع للغاز الطبيعي المسال في روسيا بحصة إجمالية تبلغ حوالي 5 في المائة من سوق الغاز الطبيعي المسال العالمي" ، كما أشار ليونيد ف. ميخلسون ، رئيس مجلس الإدارة في نوفاتيك.

وأضاف ميخيلسون: "نعتقد أن شركة يامال للغاز الطبيعي المسال تمثل معيارًا فريدًا لصناعة النفط والغاز العالمية من حيث نجاح المشاريع وتنفيذها. علاوة على ذلك ، مكننا مشروع Yamal LNG من أن نصبح أحد اللاعبين الرئيسيين في سوق LNG العالمي. تمهد إنجازاتنا الطريق لإنشاء منصة LNG واسعة النطاق باستخدام موارد الغاز الطبيعي التقليدية الغزيرة على شبه جزيرة يامال وجيودان بالإضافة إلى تسهيل تحقيق هدفنا الاستراتيجي لإنتاج 55 - 60 مليون طن سنويًا بحلول عام 2030. "

ويمتلك مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال الروسية نوفاتيك (50.1 في المائة) وتوتال الفرنسية (20 في المائة) وشركة النفط الوطنية الصينية (20 في المائة) وصندوق طريق الحرير في الصين (9.9 في المائة).

يتكون المصنع من ثلاثة خطوط إنتاجية ، كل منها تبلغ طاقته الاستيعابية 5.5 مليون طن سنوياً. بدأ تشغيل خط الإنتاج الأول في ديسمبر 2017 ، وبدأ تشغيل الخط الثاني في أغسطس 2018.

الغاز الطبيعي المسال, طاقة, ناقلات الاتجاهات الاقسام