يأمل المدعي العام السويدي في الانتهاء من التحقيق في نورد ستريم بحلول نهاية العام

5 ربيع الأول 1445
الائتمان: © تسرب الغاز في نورد ستريم 2 الذي شوهد من الطائرة الاعتراضية الدنماركية F-16 في بورنهولم في أواخر سبتمبر 2022. الصورة: الدفاع الدنماركي
الائتمان: © تسرب الغاز في نورد ستريم 2 الذي شوهد من الطائرة الاعتراضية الدنماركية F-16 في بورنهولم في أواخر سبتمبر 2022. الصورة: الدفاع الدنماركي

قال لرويترز يوم الأربعاء إن التحقيق السويدي في التخريب الذي تعرض له خط أنابيب نورد ستريم العام الماضي يمر بمرحلة حساسة ويأمل المدعي العام في اتخاذ قرار بشأن توجيه أي اتهامات قبل نهاية العام الحالي.

في سبتمبر 2022، أدت عدة انفجارات غير مبررة تحت الماء إلى تمزق خط أنابيب نورد ستريم 1 ونورد ستريم 2 المبني حديثًا والذي يربط روسيا وألمانيا عبر بحر البلطيق.

ووقعت الانفجارات في المناطق الاقتصادية في السويد والدنمارك، ويقول البلدان إن الانفجارات كانت متعمدة، رغم أنهما لم يحددا بعد الجهة المسؤولة.

وقال ماتس ليونجكفيست في مقابلة: "نأمل في إنهاء التحقيق قريبًا، لكن لا يزال هناك الكثير للقيام به ولن يحدث شيء خلال الأسابيع الأربعة المقبلة".

وقال "أعني في الختام أن نغلق التحقيق أو نتخذ قرارا بتوجيه اتهامات ضد شخص ما"، مضيفا أن الطموح كان التوصل إلى قرار قبل نهاية العام.

وقال ليونجكفيست إنه كان يعمل مع السلطات الألمانية لكنه رفض الإدلاء بمزيد من التعليقات، مستشهدا بقواعد سرية التحقيق السويدية.

وقال المدعي العام لرويترز في أبريل/نيسان إن تورط جهة حكومية في الانفجار هو "السيناريو الرئيسي المطلق"، على الرغم من أن تأكيد هوية الجناة قد يكون صعبا.

كانت هناك العديد من النظريات حول من قام بتفجير خطوط الأنابيب وكيف.

وقالت ألمانيا إن محققيها داهموا في يناير سفينة ربما كانت تستخدم لنقل المتفجرات المستخدمة في تفجير خطوط الأنابيب. وذكرت وسائل إعلام ألمانية أن القارب ربما استخدمته مجموعة صغيرة أوكرانية أو مؤيدة لأوكرانيا.


(رويترز - تقرير يوهان أهلاندر؛ تحرير نيكلاس بولارد وباربرا لويس)

البحرية, الطاقة البحرية, طاقة الاقسام