وأبلغ واتسون فارلي ويليامز (نيك) نيبون يوسن كابوشيكي كيشا (نيك) بتنفيذ عقد استئجار طويل الأجل مع شركة إدف للغاز الطبيعي المسال شيبينغ، وهي شركة تابعة للكهرباء، وهي شركة تابعة للكهرباء.
وينص العقد على استئجار ناقلة غاز طبيعي مسال تم إنشاؤها حديثا لمدة سبع سنوات، مع تمديد فترات تمديد لمدة تصل إلى ثلاثة عشر عاما إضافيا.
كما عملت المنظمة بشكل وثيق مع الفرق القانونية التجارية والداخلية في مدينة نيويورك، وشركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة وشركة كهرباء فرنسا على ترتيبات البناء للسفينة للمشروع.
وستقوم شركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة في كوريا ببناء شركة الغاز الطبيعي المسال، ومن المقرر أن يتم تسليمها في عام 2020. ومن أجل تلبية متطلبات شركة إدف المحددة، فإن السفينة، وهي ناقلة للغاز الطبيعي المسال من طراز 174،000 متر مكعب، تتضمن التكنولوجيا الرائدة الجديدة مع غت مارك إي فليكس نظام الاحتواء البضائع ومحرك الديزل ذات الوقود المزدوج بطيئة السرعة قادرة على الدفع على غاز الغاز البحري أو غاز الميثان المخزنة كسوائل في درجات الحرارة المبردة.
وقدم فريق من نساء غرب المحيط الهادئ عبر الحدود المشورة إلى نيويورك بشأن مسائل القانون الإنكليزي والفرنسي. وفي لندن، قاد الشريك البحري جو ماكلادريري قضايا الاستئجار، وحل النزاع الشريك روبرت بلات بشأن مسائل بناء السفن، والشريك المالي باتريك كيركبي والشريك الضريبي ريتشارد ستيفنس على الجوانب المالية والضريبية للصفقة من منظور القانون الإنجليزي على التوالي.
في باريس، قدم الشريك المالي لورانس مارتينيز-بيليت ومساعده الأقدم كريستوف غارسيا المشورة حول قضايا تنظيم الشركات والمالية، مع الشريك الضريبي ورئيس باريس رومين جيرتانر الرائدة في المسائل الضريبية الفرنسية.
وعلق باتريك قائلا: "نحن فخورون بأننا كنا قادرين على مساعدة مدينة نيويورك على هذا المشروع المهم وأن نكون قادرين على تحمل قوة وعمق تجربتنا وخدماتنا في قطاعي الطاقة والنقل في لندن وباريس وشبكتنا مكاتب أخرى ".
وأضاف جو: "يقدر العملاء عروضنا في تنفيذ المشاريع وتمويلها وفهمنا للقضايا التي تهمهم. نتمنى لهذا المشروع الرئيسي كل نجاح ".