أنشأ ميناء مرسيليا فوس مجموعة عمل تجمع الجهات الفاعلة من قطاع الغاز الطبيعي المسال (LNG) للتفكير في تطوير الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري بهدف الحد من تأثير السفن في ميناء مرسيليا فوس.
في نهاية عام 2017 ، أنشأ ميناء مرسيليا فوس مجموعة عمل جمعت بين لاعبين من قطاع الغاز الطبيعي المسال (LNG) للتفكير في تطوير LNG كوقود بحري بهدف الحد من تأثير السفن في الميناء مرسيليا فوس.
كانت مهمة مجموعة العمل هي دراسة وضمان ملاءمة الخيارات اللوجيستية لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في ميناء مرسيليا فوس.
ومن الناحية الاقتصادية ، يعمل الغاز الطبيعي المسال على التخلص من كل انبعاثات الكبريت والجسيمات تقريباً وتقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين بنسبة تصل إلى 80٪ وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 25٪ مقارنة بالوقود البحري الحالي. لذا تقدم LNG بديلاً فورياً للصناعة البحرية وتستجيب للتحديات البيئية الحالية.
في الفترة ما بين مارس ويوليو 2018 ، طورت مجموعة العمل الخاصة بالغاز الطبيعي المسال خطة رئيسية تتضمن تفاصيل عن الجدول الزمني للاستثمار المطلوب وطرق التشغيل الممكنة.
وقد جمعت بين مالكي السفن الذين أعربوا عن اهتمامهم بالغاز الطبيعي المسال من مرسيليا فوس ، ومديري محطتي الغاز الطبيعي المسال اللتين يوجد مقرهما في فوس (Elengy و Fosmax LNG) ، ومورد للغاز الطبيعي المسال (Total Marine Fuels Global Solutions) و LNG marine و fluvial برنامج.