ميناء روتردام يمنع انتشار مزيد من النفط المسكوب

من ايسواريا لاكشمي • 28 شوال 1439

تقوم هيئة ميناء روتردام و خدمات الطوارئ بتركيب زيوت نفطية حول السفينة بأسرع وقت ممكن لمنع زيادة انتشار الزيت.

وكان نجاح عمليات الازدهار النفطي ناجحًا ، لكن بعض النفط انتشر بالفعل خارج نطاق الحادث. في يوم الأحد 24 يونيو 2018 ، لوحظ وجود آثار كبيرة من النفط على الماء من Hoek van Holland إلى جسر Spijkenisse وإلى نفق Benelux. معظم النفط في Derde Petroleumhaven.

يتوقع الخبراء أن تستغرق عملية التنظيف أيامًا إن لم تكن أسابيع ، أو ربما أطول من ذلك. أجرى خبراء تفتيش على المياه في وقت مبكر من بعد ظهر يوم الاحد. سيتم استخدام نتائج الفحص لوضع خطة عمل لعملية تنظيف النفط من قبل شركة متخصصة. خطة العمل هذه هي خطة Rijkswaterstaat (RWS) وسلطة الميناء ، حيث أنها مسؤولة على التوالي عن المجاري المائية وأحواض الموانئ. ستبقى الموانئ الاقتصادية مفتوحة إلى أقصى حد ممكن.

في هذه الأثناء ، حددت منطقة السلامة في روتردام Rijnmond (VRR) اثنين من الأولويات: عملية تنظيف النفط والتركيز على رعاية الطيور غارقة في الزيت. يعتبر قسم هاربور ماسترز التابع لهيئة الميناء مسئولًا بشكل أساسي عن تنسيق عملية تنظيف التلوث في الموانئ وعواقب الشحن.

RWS مسؤولة في المقام الأول عن تنسيق عمليات التنظيف على المجاري المائية. كما تقوم RWS بتنسيق التعاون بين Dierenambulance (إنقاذ الحيوانات) و Vogelbescherming (حماية الطيور) لتلقي وتنظيف الطيور المنقوعة بالزيت ، والتي تم نشر وحدة وطنية لها.

وقد نصحت السلطات المختصة الناس بتجنب الاتصال المباشر بالنفط. وستقوم خدمة الإطفاء بمساعدة موظفي Dierenbescherming في القوارب ومعدات الحماية الإضافية.

أولوية عملية التنظيف هي الآن لتنظيف المياه السطحية في Derde Petroleumhaven. عندئذ فقط يمكن تنظيف السفن في منشأة خاصة للغسيل بحيث تكون نظيفة وآمنة لإعادة الانضمام لحركة الملاحة.

وسيبقى كل من Derde Petroleumhaven و Wiltonhaven ومراسي Vlaardingen و Schiedam مغلقة حتى إشعار آخر. من المرجح أن تظل المراسي المغلقة مغلقة طوال يوم الأحد بأكمله. تم إبلاغ جميع الوكلاء والشركات المشاركة في الموانئ المتأثرة بالحادث والنتائج المحتملة لذلك يوم السبت.

تحتفظ هيئة ميناء روتردام بمالك السفينة الناقلة.