يختلف مالكو السفن الأوروبيون مع قرار الرئيس الأمريكي ترامب بفرض رسوم إضافية على واردات بعض منتجات الصلب والألمنيوم إلى الولايات المتحدة.
"إن هذا القرار الحمائي بفرض رسوم استيراد بنسبة 25٪ على الصلب و 10٪ على الألومنيوم من الواضح أنه سيكون له تأثير سلبي على العلاقات عبر الأطلنطي وفي الأسواق العالمية" ، قال مارتن دورسمان ، الأمين العام لـ ECSA.
"إن مجتمع الشحن الأوروبي معني بهذا التطور وإمكانات الحرب التجارية واسعة النطاق. من الواضح أن هذه التعريفات قد تستفيد من المنتجات الأخرى كما سمعنا بالفعل من ردود قادة الاتحاد الأوروبي. وأضاف أن الحرب التجارية الشاملة لن تفيد أحدا.
الشحن هو العمود الفقري للتجارة العالمية ، مما يتيح استيراد وتصدير السلع بأسعار معقولة على نطاق غير ممكن لأية وسيلة نقل أخرى. يحتاج الشحن إلى وجود التجارة العالمية ولا يمكن أن توجد التجارة العالمية بدون صناعة شحن فعالة.
تقوم صناعة الشحن الدولي بحوالي 90٪ من التجارة العالمية في السلع ، كما أن شركات الشحن التابعة للاتحاد الأوروبي هي لاعبون كبار في هذه الصناعة العالمية.
يسيطر مالكو السفن الأوروبيون على 40٪ من الأسطول التجاري العالمي ويديرون خدمات الشحن في جميع أنحاء العالم. وهذا يشمل التجارة بين دول خارج الاتحاد الأوروبي مثل التجارة بين الشرق الأقصى وأمريكا اللاتينية ، ما يسمى "الصفقات عبر". بالنسبة لكثير من شركات الشحن ، فإن غالبية نشاطها التجاري يحدث في الواقع خارج الاتحاد الأوروبي.
واختتم دورسمان قائلاً: "يدعو مالكو السفن الأوروبيون الولايات المتحدة ونظرائهم إلى احترام مبادئ التجارة الحرة والحيلولة دون نشوب حرب تجارية كاملة".