مقابلة: دوغلاس بروثو ، الرئيس التنفيذي لمجموعة ريتز كارلتون لليخوت

دوغلاس بروثو ، المدير التنفيذي لمجموعة ريتز كارلتون لليخوت. الصورة الائتمان: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت

تم إطلاق العلامة التجارية الجديدة في أكتوبر عام 2018 في Hijos de J. Barreras Shipyard في فيجو ، إسبانيا ، وهي العلامة التجارية الرائدة في التصميم الخارجي والداخلي. الصورة الائتمان: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت

الصورة الائتمان: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت

جناح المالك الصورة الائتمان: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت

جناح لوفت. الصورة الائتمان: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت

Previous Next

نظرًا لأن اليخوت الفاخرة المملوكة للقطاع الخاص بالقرب من حجم سفينة الرحلات المتوسطة ، فإن هذا يمثل خيارًا جديدًا ، وهو شيء مألوف: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت. في 624 قدمًا و 11 طابقًا ، تشبه صورتها الخارجية تصميم يخت فاخر أنيق ، وليست سفينة سياحية في الأفق. تم إطلاق العلامة التجارية الجديدة في أكتوبر عام 2018 في Hijos de J. Barreras Shipyard في فيجو ، إسبانيا ، وهي العلامة التجارية الرائدة في التصميم الخارجي والداخلي.

شارك في إدارة المشروع مجموعة ريتز كارلتون لليخوت وماريوت وتيلبرج ديزاين في السويد. مع فترة تضاؤل أطول بكثير من معظم سفن الرحلات البحرية ، من المتوقع أن يتم التسليم في نهاية العام مع أول رحلة بحرية تغادر فورت لودرديل إلى منطقة البحر الكاريبي في فبراير ، 2020. لم يتم الكشف عن تكلفة بناء السفينة.

دوغلاس بروثرو ، الرئيس التنفيذي لمجموعة ريتز كارلتون لليخوت ، هو خبير بحري ، صاحب قارب ، مالك السفينة وخبير مالي ذو خبرة في استئجار اليخوت ورحلات المغامرات ورحلات الشاطئ. كان يدير في السابق كابيتال كندا ، وهو بنك استثمار بوتيك في تورنتو.

أعلنت ريتز كارلتون عن مجموعة ريتز كارلتون لليخوت امتداد لها في عام 2017. مع مقرها في ميامي ومكاتبها في إسبانيا ومالطا ، قام بروثرو بصياغة المحاربين القدامى المخضرمين من كل قطاع من قطاعات صناعة الرحلات البحرية لمجموعة ريتز كارلتون لليخوت ، والتي تعد عرض جديد تمامًا خاصة للمسافر الفاخر المخلص.

قال دوغ بروثيرو: "إننا نضع العلامة التجارية في أماكن لا تظهر فيها على خلاف ذلك ، وغالبًا لن يكون هناك ريتز كارلتون أبدًا". "يمكننا أن نقول بأمان أننا بصدد إنشاء نوع جديد من الطراد."

يشير أكثر من نصف المسافرين الذين تم حجزهم إلى أنهم جديدون في رحلة بحرية ، وفقًا لـ Prothero ، الذي يعتبر نموذج أعماله مناقضًا مقارنة بسفن الرحلات البحرية الأخرى ، ولكن هذا حسب التصميم كجزء من تجربة مختلفة تمامًا للضيوف.

لا توجد صالات عرض ، بل موسيقى كلاسيكية ، وموسيقى الجاز وفناني الأداء المحليين. يتم تنظيم الرحلات الاستكشافية على الشاطئ إلى حد كبير ، مع وجود فريق كونسيرج على متن الطائرة لتقديم تجربة مخصصة تمامًا للمسافر الأكثر شهرة.

"نحن لا نحاول أن نفعل سبعة منافذ في سبعة أيام" ، وقال Prothero. وقال "سنفعل أربعة منافذ في سبعة أيام أو ستة أو سبعة منافذ في 10 أيام".
كان عميل اليخوت المستهدفة في معظم الأماكن في العالم ، وربما حتى على يختهم الخاص. تشمل مسارات الرحلة منافذ أصغر وأكثر حصرية.

الصورة الائتمان: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت

تشمل الرحلات البرية المتميزة: استعراض متحف في الجبل الأسود مع أمينه ؛ رحلات بالقوارب الخاصة قبالة ساحل ريكيافيك ، أيسلندا ؛ زيارة مصنع نبيذ في بوردو مع سوميليت ريتز كارلتون أو تعلم زراعة محار الأطفال في مزرعة خاصة في سيت ، فرنسا.
في الوقت الذي يتجول فيه معظم زوار السفن السياحية في المتوسط ، تنفق سفينة الرحلات النقدية في الكازينوهات والحانات ومراكز الربح الأخرى ، The Ritz-Carlton Yacht

يشمل السعر الشامل بالكامل الوجبات والمشروبات من 5،800 دولار للشخص الواحد في رحلة على البحر المتوسط لمدة سبع ليال. الأجنحة الفاخرة ذات الشرفات الخاصة تغري الضيوف حتى عدم ترك مقصورتهم الفاخرة ، خشية أن تستمتعوا بالسيجار في الهواء المرطب أو بمحادثة ذكية مع أمينة فنية على متن الطائرة. مع أعلى نسبة ضيف إلى الطاقم في صناعة 1.21 ، 246 طاقم في بناء على طلب من 298 ضيف ، كحد أقصى.

تمشياً مع التصميم الداخلي لليخوت الضخمة ، تم تصميم مجموعة ريتز كارلتون لليخوت للاستمتاع بالمناطق الاجتماعية دون أن تفقد خصوصيتها ، حيث توفر شرفات الأجنحة والأماكن العامة مساحة واسعة في الهواء الطلق.

وبالإشارة إلى اتجاه النادي الشاطئي على اليخوت الضخمة ، يقول بروثيرو إن مؤخرة السفينة بها مرسى لليخوت الفاخرة يوفر الوصول الحقيقي إلى البحر.

وقال بروثيرو: "الأجنحة العلوية فريدة من نوعها ، ولا توجد شرفات على سطح السفينة العلوية" ، موضحًا الأنظمة التي تحد من السفن الأصغر التي تضع الشرفات على أسطح ركاب منخفضة. لذا تم تصميم أجنحة دوبلكس مع غرفة نوم منخفضة المستوى تحتوي على نافذة بانورامية وشرفة في الطابق العلوي.
مع وجود أقل من الأميال في رحلة نموذجية ، تسمح مسارات السفر بمزيد من المبيت في الميناء ، على غرار نمط اليخوت. الرحلات القصيرة تعني أيضًا استهلاك وقود أقل.

وقال بروثيرو: "سنكون مشرفين جيدين على بيئتنا في عملياتنا". "سوف نقوم بتقليل البلاستيك. نحن نؤمن بأن هذه الأشياء يجب ألا تكون رائعة ، بل يجب أن تترجم إلى حياتنا اليومية. منذ البداية كنا نعتقد أن الحاجة إلى التركيز على بصمتنا واخترنا من الأيام الأولى لتصميم اليخوت لدينا لحرق MGO منخفضة الكبريت فقط. "

على الرغم من أن المسارات تشمل بعض الوجهات البعيدة ، لا يرى Prothero دخول سوق سفن الرحلات الاستكشافية في هذا الوقت. ستظهر العلامة التجارية لأول مرة في منطقة البحر الكاريبي ، حيث يبحر اليخوت الأول والثاني في منطقة البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية وكندا ونيو إنجلترا والبحر الأبيض المتوسط وشمال أوروبا. تشمل الرحلات البحرية المستقبلية العبور عبر طريق سانت لورانس البحري إلى البحيرات الكبرى.

وقال بروثيرو "سنكون اللاعب الوحيد الفاخر هناك". سوف تكون اليخوت السياحية قادرة على الاتصال في مدن مثل شيكاغو ، ولكنها تستكشف أيضًا حافة بحيرة سوبيريور.

البحيرات العظمى تحتل مكانة خاصة في قلب Prothero. بينما يعيش الآن في كوكونت جروف بولاية فلوريدا ، وُلد بروثرو ، 55 عامًا ، في بورت ستانلي ، كندا بالقرب من تورنتو. من عائلة بحرية ، ذهب Prothero إلى البحر في سن مبكرة وأصبح قائد السفينة وبناء السفن.

وقال بروثرو: "أثناء عبور ممر سانت لورانس البحري ، بينما كنا على وشك الدخول في قفل ، كان كل من هاتفي المحمول يرن". قلت: حان وقت النزول من السفينة. وذلك عندما توقفت عن الذهاب إلى البحر بشكل منتظم. لقد أعطاني هذا الوقت لنمو الأعمال ".

مكّن بروستو من الحجم الثابت التدريجي للسفن والمسؤوليات القيام بهذه الرحلة مع مجموعة ريتز كارلتون لليخوت. كان Doug Prothero قبطانًا صغيرًا لسفن الرحلات البحرية للمغامرة ، بدأ وأدار العديد من الشركات البحرية ، بما في ذلك شركات الرحلات البحرية في صناعة الرحلات البحرية.

وقال بروثرو ، الذي كان في قوارب العمل طوال حياته حتى أبحرت على تلك السفينة ، التي كانت أقدم سفينة شراعية في العالم في ذلك الوقت: "كانت أول مغامرة لي في الإبحار هي Cuidad de Inca ، السابقين Maria Assumpta ، وهي وحدة حفر بريطانية مربعة". .

وقال بروثرو "التخطيط لمسار البحيرات الكبرى هو طبيعة ثانية بالنسبة لي". أثناء مروره بالأقفال كقبطان ، سافر بروثرو أيضًا إلى البحيرات العظمى الخمس كطفل ، حيث كان يعمل والديه.

"لقد كان والدي ، فرانك بروثيرو ، نموذجًا رائعًا بالنسبة لي في بعض الأحيان. لقد كان صوتًا بحريًا بارزًا للصيادين التجاريين لأكثر من 30 عامًا. لقد غمر حبي البحر. كانت أمي هي الناشر وكان والدي يؤلف ويطبع. معا نشروا مجلة تجارية شهرية ، صحيفة محلية و 25 كتابا. لديهم واحدة من أكبر أرشيفات التصوير البحري لمنطقة البحيرات الكبرى ، صيادون وبحارة عاملون نأمل أن يتم نقلهم إلى المتحف. "

في وقت فراغه ، يتمتع Prothero بالعمل في قواربه الخاصة. حتى وقت قريب ، كان لديه مركب شراعي 100 قدم. لا يزال لديه 25 قدم. رينكر و 20 قدم. Herreshoff gaff الكلاسيكية تزوير sloop. الصورة الائتمان: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت

في وقت فراغه ، يتمتع Prothero بالعمل في قواربه الخاصة. حتى وقت قريب ، كان لديه مركب شراعي 100 قدم. لا يزال لديه 25 قدم. رينكر و 20 قدم. Herreshoff gaff الكلاسيكية تزوير sloop.

وقال: "لدى هيريشوف محرك ديزل فريمان من فئة Lunger". لقد كانت مهمة إيجاد جهاز توقيت قديم كان يعرف ما الذي كانوا يبحثون عنه لإعادة بنائه. إنها جميلة كلاسيكية حقيقية. "
وأين يقوم الشريك المؤسس لعطلة مجموعة ريتز كارلتون لليخوت عندما لا يخطط لرحلة ثقافية وتجربة لا تصدق للمسافرين الأثرياء في العالم؟

"أحب أن أذهب للإبحار والتخييم" ، قال Prothero. أعني جدية التخييم في الكونتكونتري. أنا أحب الهواء الطلق والأجزاء النائية منه. العمل ليس بعيدا عن هواية ".

الصورة الائتمان: مجموعة ريتز كارلتون لليخوت