لويس دريفوس سيقوم بتشغيل طائرات RoRos التي تعمل بالميثانول وطاقة الرياح لشركة إيرباص

(© لويس دريفوس أرماتورس / إيرباص)

قالت شركة Louis Dreyfus Armateurs (LDA) إن شركة إيرباص قد استغلتها لتجديد أسطولها بالكامل من السفن المستأجرة لنقل التجميع الفرعي للطائرات بثلاث سفن حديثة منخفضة الانبعاثات، مدعومة بالدفع بمساعدة الرياح.

أعلنت LDA يوم الأربعاء أنها كلفت ببناء وامتلاك وتشغيل هذه السفن الجديدة عالية الكفاءة، والمقرر دخولها الخدمة اعتبارًا من عام 2026.

مدعومة بمزيج من ستة دوارات فليتنر - أسطوانات كبيرة دوارة تولد قوة رفع بفضل الرياح، وتدفع السفينة إلى الأمام - ومحركين يعملان بالوقود المزدوج يعملان بزيت الديزل البحري والميثانول الإلكتروني، ستقوم السفن المستأجرة بنقل طائرات إيرباص التجميعات الفرعية عبر المحيط الأطلسي بين مرافق الإنتاج في سان نازير، فرنسا، وخط التجميع النهائي للطائرات ذات الممر الواحد في موبايل، علاء.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم استخدام برمجيات التوجيه لتحسين الرحلة، وتعظيم دفع الرياح وتجنب السحب الناجم عن ظروف المحيط المعاكسة.

ومن المتوقع أن يخفض الأسطول الجديد متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون السنوية عبر المحيط الأطلسي من 68 ألف طن إلى 33 ألف طن بحلول عام 2030.

بالإضافة إلى ذلك، يدعم تجديد الأسطول أيضًا طموح إيرباص لزيادة معدل إنتاج عائلة A320 إلى 75 طائرة شهريًا بحلول عام 2026. وسيكون لكل سفينة جديدة القدرة على نقل حوالي سبعين حاوية بحجم 40 قدمًا وست مجموعات فرعية من طائرات الممر الواحد - الأجنحة. وجسم الطائرة وأبراج المحرك وطائرات الذيل الأفقية والعمودية - مقارنة بثلاث إلى أربع مجموعات مع سفن الشحن الحالية.

وقال نيكولا كريتيان ، رئيس الاستدامة والبيئة في شركة إيرباص، التي التزمت بخفض انبعاثاتها الصناعية الإجمالية بنسبة تصل إلى 63% بحلول نهاية العام: "يعد تجديد أسطولنا البحري خطوة كبيرة إلى الأمام في الحد من تأثيرنا البيئي". العقد - مقارنة بعام 2015 كعام أساسي - بما يتماشى مع مسار 1.5 درجة مئوية في اتفاق باريس.

"إن أحدث جيل من السفن التي اقترحتها شركة Louis Dreyfus Armateurs أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من سابقاتها، وذلك باستخدام التقنيات المتطورة مثل الدفع بمساعدة الرياح. وهذا يدل على تصميمنا على قيادة الطريق في إزالة الكربون من قطاعنا من خلال الابتكار ليس فقط في مجال الطيران، ولكن أيضًا قال كريتيان: "في جميع عملياتنا الصناعية".

وقال إدوارد لويس دريفوس ، رئيس شركة Louis Dreyfus Armateurs: "يسعدنا جدًا أن يتم اختيارنا من قبل شركة إيرباص لتطوير هذا الأسطول المتطور ومنخفض الانبعاثات ولمواصلة شراكتنا الطويلة الأمد". "يعكس هذا المشروع الجديد، الذي يحدد أهدافًا عالية، طموحنا فيما يتعلق بإزالة الكربون من صناعة الشحن. نحن فخورون بدعم عملائنا في تحولهم في مجال الطاقة، وتجاوز توقعاتهم من خلال تقديم حلول مبتكرة وقيادة التغيير بشكل مستدام."