كوستا كروزس تنمي القدرة الإنتاجية بنسبة 43 في المائة بحلول عام 2021

ايسواريا لاكشمي • 13 رمضان 1439

بين عامي 2019 و 2021 ، ستدخل أربع سفن جديدة الخدمة لكوستا ، مع زيادة إجمالية تبلغ 43٪. ومن المقرر أن تصل كوستا فينيتسيا ، التي لا تزال قيد الإنشاء حالياً في حوض بناء السفن التابع لشركة "فينكانتييري" في مونفالكوني ، في فبراير 2019 ، في حين من المقرر وصول سفينة "كوستا سميرالدا" ، أول سفينة سياحية للسوق العالمية مدفوعة بالغاز الطبيعي المسال ، والتي بناها حوض بناء السفن "ماير توركو" (فنلندا) ، للوصول في عام 2019 ، مع السفينة الشقيقة من كوستا فينيتسيا المستحقة في عام 2020 ، تليها سفينة كوستا سميرالدا في عام 2021.

وبدءًا من مارس 2019 ، يتضمن برنامج ابتكار الأسطول أيضًا عودة إلى ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​في كوستا فورتونا ، وهي سفينة تعمل حاليًا في آسيا ، والتي ستوفر رحلات بحرية لمدة أسبوع واحد تغادر من جنوة. في نهاية عام 2019 ، سيتم نقل Costa neoRiviera إلى أسطول AIDA Cruises ، العلامة التجارية الألمانية لمجموعة Costa. بعد إعادة تشكيلها وتجديدها ، سيتم تسمية السفينة AIDAmira ، وتغادر في رحلتها الأولى في 4 ديسمبر ، 2019 ، من بالما.

بالإضافة إلى ذلك ، تعمل كوستا فيكتوريا بشكل منتظم في البحر الأبيض المتوسط ​​منذ 30 مارس 2018 ، بعد أن خضعت لأعمال تجديد بقيمة 11 مليون يورو ، نفذت في أحواض بناء السفن في مرسيليا. تركز معظم العمل على الكبائن ، والمناطق العامة الداخلية والخارجية ، مع إنشاء "tapas and paella bar" جديدة. في الواقع ، خلال موسم الصيف القادم ، ستقدم السفينة برنامج رحلة مدته أسبوع كامل مخصص للشواطئ والترفيه في جزر البليار وإسبانيا.

وبموجب برنامج النمو هذا ، سيزيد عدد السفن في أسطول كوستا إلى 17 سفينة في عام 2021 ، مقارنة بالعدد الحالي 14. وبشكل عام ، تملك مجموعة كوستا حالياً سبع سفن جديدة بترتيب ، باستثمارات إجمالية تزيد على ستة مليارات يورو. بالإضافة إلى كوستا كروز أربع سفن جديدة ، هناك ثلاث سفن جديدة للغاز الطبيعي المسال لأسطول AIDA للرحلات البحرية ، التي وصلت بين خريف 2018 و 2023.