قاطعة جديدة لهيئة ميناء شورهام

اكامار (تصوير: ماكداف لتصميم السفن)

وقد أكملت قاطرة الميناء الجديدة التي يبلغ طولها 16 متراً رحلة توصيلها من "ماكداف لأحواض بناء السفن" إلى "شورهام" على الساحل الجنوبي لإنجلترا.

تم تصميم القاطرة الجديدة ، أكامار ، بواسطة تصميم سفينة ماكدورف لهيئة ميناء شورهام ، المستوحاة من هيكل إيلين ماكلوغلين وتخصيصها لتلائم جدول عمليات المحطة المزدحم وتضييقها من أجل ملائمة من خلال بوابات القفل. السفينة ، التي تشتق من عبارة عربية تعني "نهاية النهر" ، تكمل السفينة الحالية لشورهام "أدورني" بإضافة قدرات إضافية إلى أسطول شورهام.

بدأت عملية بناء Acamar في أغسطس 2017 مع قطع أول قطعة فولاذية للسفينة ، وتم الانتهاء من اللمسات النهائية في يوليو 2018 قبل التسليم في أوائل سبتمبر.

تم بناء Acamar بالكامل من الفولاذ إلى هيكل قاسي صلب مع صندوق skeg و Kort prop driveion KT30.

وقال المصمم إن القاطرة مجهزة بكل ما يتطلبه الميناء التجاري المزدحم. يوفر خطاف مامباي 150 كيلو نيوتن من السعة ، في حين أن السفينة حققت سحب مربط الحبال هو 10 طن متري وسرعة تشغيل حرة 10 عقدة في التجارب. توفر رافعة رفع الخلف ورافعة 7 طن متري القدرة على تحريك المحراث. بالإضافة إلى أعمال التجريف ، ستشمل واجبات السفينة الأخرى عمليات السحب والدفع والمسح والرفع التي يتم تنفيذها باستخدام رافعة A Cormach 8700 E4 Marine Deck.

تحت السطح ، فإن محركات دوسان V158 التي توفر 480 حصان عند 1،800 دورة في الدقيقة مقترنة بمرونة مع علب تروس ثنائية القرص مع نسبة تخفيض تبلغ 6.10: 1. يتم دفع المراوح التوأم 1.7 متر من خلال فوهات Kort.

فوق السطح ، تم تزويد السفينة بشاشات فاي فاي خارجية ومضخة ، وتم تجهيزها بأحدث الأجهزة مثل إلكترونيات فورونو وكذلك نظام تحديد المواقع عالي الدقة لإجراء أعمال المسح.

اسم الباني: ماكدف
المصمم: Macduff Ship Design
اسم السفينة: Acamar
المالك / المشغل: هيئة ميناء شورهام
الدولة: إنجلترا
العلم: المملكة المتحدة
تاريخ العقد: أغسطس 2017
تاريخ التسليم: سبتمبر 2018

التفاصيل الرئيسية
الطول ، oa: 16m
الطول ، bp: 14.65 م
اتساع مصبوب: 5.4 م
عمق ، مصبوب: 2.9 م
الإزاحة: 97T تقريبا.
تصميم ، مشروع: 2 م
سرعة الجري الحرة: 9 عقدة
بولارد الشد: 10 طن متري
جمعية التصنيف: وكالة البحرية وخفر السواحل
تدوينات التصنيف: قواعد الممارسة لسلامة مراكب العمل الصغيرة والقوارب التجريبية حتى عمق 24 مترًا - فئة منطقة البحر 2 (60 ميلاً)

المحرك الرئيسي (المحركات) (يفضل وحدات كيلوواط)
صنع: دوسان
الموديل: V158 TI
رقم 2
إخراج كل محرك: 480HP @ 1،800RPM

علبة التروس (الخانات)
النوع: قرص مزدوج
الموديل: MGX5222 DC
رقم 2
النسبة: 6.10: 1

المروحة (ق)
المادة: برونز نيال
الصانع: كورت
رقم 2
الملعب ثابت / قابل للتحكم: ثابت
القطر: 1،700mm
السرعة: 10 عقدة

تعديلات خاصة:
مفتوح أو غير مرتب: مرتب

الدفة (ق)
صنع: ساحة
رقم 2

ترس القيادة:
صنع: كوبلت

آلات / آلات سطح السفينة الأخرى:
7 أوناش متري- طن مع فرامل هيدروليكية تعمل
نظام الهيدروليكي
Cormach 8700 E4 Marine Deck Crane - 470kg @ 10.4m
Vetus Condor Hydraulic Windlass
هيدروليكية كابستان × 2 مع سحب 3 أمتار متري
مراقبة الحريق ومضخة توريد 45m3 / ساعة في رأس 90M
Kort KT30DD القوس الداسر

القدرات على متن الطائرة
زيت الوقود: 10500 لتر
المياه العذبة: 750 لتر
الصابورة المائية: 3400 لتر

تكملة
الطاقم: LSA لمدة 6 ، طاقم اليوم 3 رجال
سريرين بطابقين لعمليات النشر الممتدة