فنزويلا تلجأ إلى الأسطول الأسود لتزويد كوبا بالنفط

بقلم ماريانا باراجا19 ذو الحجة 1445
© ميماديو / أدوبي ستوك
© ميماديو / أدوبي ستوك

بدأت شركة النفط الحكومية الفنزويلية PDVSA في استخدام الناقلات التي تبحر بعيدًا عن الرادار لتزويد أقرب حليف سياسي لها، كوبا، مع تضاؤل أسطول السفن المملوكة للدولة التي غطت المسار تاريخيًا، وفقًا للوثائق وخدمات مراقبة السفن.

استخدمت كوبا وموردها الرئيسي للنفط، فنزويلا، لأكثر من عقد من الزمان، ناقلات النفط الخاصة بها حصريًا للتنقل بين البلدين.

ومع ذلك، أدى تأخر الصيانة إلى خروج بعض السفن من الخدمة وظهور المكسيك كمورد جديد لكوبا باستخدام بعض السفن نفسها التي لديها طريقان متجددان للحصول على النفط الخام والوقود الذي تشتد الحاجة إليه إلى الجزيرة.

ويخضع جزء كبير من أساطيل الناقلات المملوكة لفنزويلا وكوبا للعقوبات الأمريكية، مما يحد أيضًا من سفرهم. غالبًا ما تفتقر سفن الأسطول المظلم، التي يتم تشغيلها من قبل أطراف ثالثة، إلى التأمين الغربي وترسل إشارات موقع زائفة لإخفاء حركتها.

بدأت شركة PDVSA في يونيو/حزيران في التحميل المشترك لشحنات النفط الخام وزيت الوقود التي يتم تسليم جزء منها في المياه الكوبية، ومن هناك تغادر إلى وجهات في آسيا لتفريغ الحجم المتبقي، وفقًا لوثائق الشحن الخاصة بالشركة.

تخدع السفن إشاراتها، مما يجعلها تبحث في مكان آخر في منطقة البحر الكاريبي أثناء تفريغها في كوبا، غالبًا عن طريق النقل من سفينة إلى سفينة، وفقًا لخدمة المراقبة TankerTrackers.com وصورة الأقمار الصناعية التي التقطتها Planet Labs والتي شاهدتها رويترز.

وكانت إحدى السفن، وهي "نبتون 6" التي ترفع علم بنما، الأسبوع الماضي بالقرب من خليج نيبي في كوبا تنقل الخام الفنزويلي الثقيل وزيت الوقود إلى السفينة "إسبيرانزا" التي ترفع علم كوبا، وفقًا للوثائق والصور التي حللها موقع TankerTrackers.com. يرسل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بالسفينة إشارة إلى موقع شمال كوراكاو منذ أواخر مايو، وفقًا لبيانات LSEG.

ولم تدل شركة النفط الوطنية الفنزويلية ووزارتا الشؤون الخارجية في فنزويلا وكوبا بالتعليق. ولم يتضح على الفور ما إذا كان استخدام سفن تابعة لطرف ثالث لإمداد كوبا مؤقتًا.

في حاجة إلى براميل
ويمكن أن تساعد السفن الإضافية في تعزيز إمدادات النفط الفنزويلية إلى كوبا، والتي تبلغ حتى الآن هذا العام 27 ألف برميل يوميًا، مقارنة بـ 51500 برميل يوميًا في نفس الفترة من عام 2023.

وتأتي المساعدة السرية مع ارتفاع الطلب على الكهرباء التي تنتجها محطات توليد النفط خلال فصل الصيف الحار في كوبا.

وأصبح انقطاع التيار الكهربائي الذي كان يحدث من حين لآخر في كوبا أمرًا روتينيًا نظرًا لأن الإمدادات المستوردة محدودة، كما أدت المشكلات اللوجستية إلى تعقيد عملية توزيع الوقود المحلي على محطات الطاقة المتقادمة.

وقال مسؤولو الطاقة الكوبيون أيضًا إن العمال يقومون بضبط وصيانة محطات توليد الطاقة قبل موسم الصيف الذي يرتفع فيه الطلب، ويأملون أن تشهد الأشهر المقبلة عددًا أقل من انقطاعات التيار الكهربائي.

لم تتمكن كوبا من استعادة قدرتها على تخزين النفط بشكل كامل منذ أن دمر حريق مدمر جزءا من أكبر محطة نفط في الجزيرة، ماتانزاس. يجبر نقص الدبابات الموردين على نقل البضائع إلى سفن أخرى تستخدمها كوبا للتخزين العائم.

وذكرت وكالة رويترز أن شركة بيميكس الحكومية المكسيكية استأنفت في مايو الماضي شحنات النفط إلى كوبا بعد توقف دام ثلاثة أشهر على نفس السفن المستخدمة لشحن النفط من فنزويلا.


(رويترز - تقرير ماريانا باراجا، تقرير إضافي بقلم ديف شيروود؛ تحرير مارجريتا تشوي)

تحديث الحكومة, قانوني, ناقلات الاتجاهات الاقسام