عبّارة أخرى سلمت إلى MBTA في بوسطن

(الصورة: Incat Crowther)

(الصورة: Incat Crowther)

Previous Next

تم تسليم Glory ، وهي عبارة عن عبّارة كاترامان بطول 27 متر مصممة من قبل Gladding Hearn لـ MBTA في بوسطن ، بعد أن تم تسليمها من السفينة الشقيقة Champion.

عندما تم إطلاق Champion في أواخر العام الماضي ، كانت السفينة 500 Incat Crowther مصممة لإدخال الخدمة ؛ ويأخذ المجد هذا العدد إلى 529. في قلب هذا النمو هناك مجموعة من مشاريع النقل الجماعي متعددة السفن ، مثل رباعي السفن ل WETA في سان فرانسيسكو و 18 سفينة للعبارة NYC في نيويورك. تثبت هذه المشاريع قدرة إنكات كروثر على العمل مع مشغلي القطاع العام لتطوير حلول طويلة الأجل توازن بين العديد من المعايير.

تم تحسين التصميم لتحميل القوس ، مع بوابات وأبواب مزدوجة العرض. يتكامل تصميم القوس مع البنية التحتية القائمة على الشاطئ ، ويتم تصميم غرفة القيادة لتلبية متطلبات الرؤية الصارمة ، مما يسمح للقبطان بمشاهدة الجهة الصاعدة بوضوح.

من بين التحديات التي تواجه عملية نقل الركاب الحديثة الطلب المتزايد على خدمات المسافرين. تقدم Champion و Glory في هذا المجال نظام ADA الكامل (بما في ذلك 4 مساحات للكراسي المتحركة وحمام ملائم لذوي الاحتياجات الخاصة) ، وحامل الامتياز ، ورفوف الأمتعة ، ومخزن للدراجات لـ 10 أشخاص ، ومنضدة بيع التذاكر ، وأوعية النفايات المطلوبة ، وبالطبع WiFi. وقد تم تقديم ذلك في حزمة مدمجة تحقق كفاءة رائدة في فئتها.

تمامًا مثل Champion ، يتم عزل البنية الفوقية بالكامل من Glory بواسطة حوامل مرنة ، للحد من الضوضاء والاهتزاز في المقصورة ، مما يسمح للسفينة بتجاوز المتطلبات التعاقدية.

تعمل "غلوري" بواسطة زوج من محركات كاتربيلر C32 Acert ، تقود طائرات هاملتون HM571 المائية ، لسرعة خدمة 26 عقدة بسرعة قصوى 30 عقدة.