أعلنت شركة Huntington Ingalls Industries أنها شاركت في شراكة مع شركة متخصصة في تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد في خطوة تهدف إلى تحويل بناء السفن البحرية في الولايات المتحدة.
سوف يعمل قسم نيوبورت نيوز لبناء السفن في شركة هنتنغتون إنغليس مع شركة 3D Systems لتطوير تقنيات تصنيع مضافة من المتوقع أن تسرع من اعتماد الطباعة المعدنية ثلاثية الأبعاد لبناء مكونات السفن الحربية الأمريكية.
ومن المتوقع أن يساهم الجهد المشترك ، الذي يأتي وسط تحول تكنولوجي هام في نيوبورت نيوز ، في دعم برامج التأهيل والتصديق المستقبلية اللازمة لتنفيذ تكنولوجيا التصنيع المتقدمة هذه للبحرية الأمريكية ، وكذلك إحداث ثورة في كيفية بناء السفن لبناء الجيل التالي من السفن الحربية.
من خلال هذا التعاون ، ستقوم شركة بناء السفن بنقل أجزاء من عملية التصنيع من الطرق التقليدية إلى الإضافات ، وتتوقع معدلات إنتاج معززة للأجزاء عالية الدقة مع تقليل النفايات ، وإمكانية تحقيق وفورات كبيرة في التكاليف مقارنة بعمليات الإنتاج التقليدية الأخرى.
وقال تشارلز سوثال ، نائب رئيس الهندسة والتصميم في نيوبورت نيوز: "هذه تكنولوجيا متغيرة ومدمرة لصناعةنا". "بالإضافة إلى جهودنا المستمرة لبناء السفن الرقمية ، يمكن للطباعة ثلاثية الأبعاد تحويل معايير التصميم لدينا ، وهذه التقنية لديها القدرة على أن تكون واحدة من أهم الابتكارات الصناعية في صناعتنا منذ أن بدأنا ببناء السفن التي تعمل بالطاقة النووية في الخمسينات. "
كجزء من اتفاقية التطوير المشتركة ، قامت شركة 3D Systems بتسليم وتركيب نظام تصنيع الإضافات المعدنية عالي الأداء ProX DMP 320 في Newport News. إن الآلة الأكثر حداثة قادرة على صنع أجزاء سبيكة ثلاثية الأبعاد ، ذات أساس بحري ، للمسبوكات أو الأجزاء الأخرى المصنعة ، مثل الصمامات ، العلب ، الأقواس.
وقال كيفين ماكاليا ، نائب الرئيس التنفيذي والمدير العام للمعادن والرعاية الصحية في شركة 3D Systems: "يسر شركة 3D Systems أن تلعب دورًا أساسيًا في تحويل صناعة السفن البحرية". "سيقدم نظام طابعة ProX DMP 320 ، جنبًا إلى جنب مع خبرة فريقنا في تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد المعدنية ، هندسة هندسية جديدة محسنة رقميًا إلى Newport News Shipbuilding ، مما يتيح مكونات حربية أعلى أداءًا وفي النهاية تسليم الأجزاء الأكثر فعالية من حيث التكلفة إلى البحرية الأمريكية ".
تمثل الشراكة خطوة هامة إلى الأمام في تصنيع المكونات والمواد للسفن الحربية المستقبلية. بالمقارنة مع طرق التصنيع التقليدية التي تنطوي على تحويل المواد الخام إلى منتج نهائي من خلال العمليات الطرحية ، مثل تقطيع أو طحن المعادن ، فإن التصنيع الإضافي ينطوي على تصنيع المواد الخام طبقة تلو الأخرى في منتج نهائي.
"إن أحد أهدافنا هو توفير القيادة لقاعدة موردينا التي ستساعد على تسريع تبني التصنيع الإضافي في صناعتنا ، مما قد يحسن الكفاءة والجودة" ، قال ساوثهول. "إننا نتطلع إلى العمل مع كبار رواد التقنية ، مثل أنظمة 3D ، للمساعدة في كسر عوائق اعتماد التكنولوجيا وتطوير التصنيع الإضافي في صناعتنا وسلسلة التوريد".