سفن الشحن تم شطبها من القائمة بعد تجارة القرم

© Paolo Pizzimenti / Adobe Stock

وقال مسؤولون في البحرية لرويترز ان بلدين على الاقل ضربا سفن شحن خارج سجلاتهما في الاسابيع الاخيرة بعد تورط السفن في نقل الحبوب من شبه جزيرة القرم الى سوريا.

تقع شبه جزيرة القرم تحت العقوبات الغربية منذ أن تم ضمها من أوكرانيا إلى روسيا في عام 2014 وتم تجميدها في العديد من أسواق التصدير. وهذا يترك سوريا ، التي استهدفتها العقوبات أيضاً ، شريكاً تجارياً مثالياً لمنطقة القرم ، نظراً لأن الأخيرة مفتوحة لتلقي السلع مثل زيت الزيتون مقابل القمح.

وتعتمد هذه التجارة على استمرار الوصول إلى مجموعة محدودة من السفن الراغبة في نقل الشحنات رغم القيود المفروضة على العقوبات.

وكانت رويترز قد ذكرت في الشهر الماضي أن شبه جزيرة القرم صعدت صادرات الحبوب إلى سوريا خلال العام الماضي في ترتيب يمنح شبه جزيرة البحر الأسود منفذاً لمحاصيلها الفائضة ويوفر للرئيس السوري بشار الأسد مصدراً موثوقاً للقمح.

وتقول أوكرانيا إن شحنات من شبه جزيرة القرم تنتهك العقوبات الغربية وشكت إلى وكالة الشحن البحري التابعة للأمم المتحدة ومقرها لندن المنظمة البحرية الدولية وطالبت الدول الأعضاء بإلغاء أسماء أي سفن متورطة.

يطلب من السفن التي تسير على المحيط أن تسجل لدى سلطة وطنية تعرف باسم دولة العلم ، تحدد الالتزامات التنظيمية التي يجب على كل سفينة الالتزام بها.

وأظهرت بيانات تتبع السفن والموانئ أن سفن الشحن القديمة استُخدمت لنقل الشحنات من شبه جزيرة القرم إلى سوريا ، بما في ذلك كريستال جالاكسي وسنو وايت ، اللذان شاركا بنشاط في التجارة.

وأظهرت لقطات صورتها رويترز في يونيو حزيران بياض الثلج في منطقة القرم متجهة الى سوريا.

وأكدت تنزانيا أنه تم إلغاء تسجيل Crystal Crystal ، مضيفًا في بيان بتاريخ 12 يونيو أن عددًا من السفن تواصل استخدام العلم التنزاني بطريقة احتيالية.

وأكدت إدارة سيراليون البحرية بشكل منفصل أن كلا من مجرة ​​كريستال و Snow White قد تم إلغاؤها فيما بعد من سجل العلم الخاص بها. لم يستجب مالك White White ، شركة Eldora Shipping ، و Crystal Galaxy's ، شركة Crystal Galaxy Shipping Co ، لطلبات التعليق.

وقالت ناتاليا جاليبارينكو ، الممثلة الدائمة لأوكرانيا لدى المنظمة الدولية للأرصاد الجوية ، إن العديد من دول العلم قد "أوفت بالتزاماتها على النحو الواجب" والسفن غير المدرجة في هذه التجارة.

وقالت: "سيواصل الجانب الأوكراني مراقبة الوضع عن كثب لضمان امتثال جميع مالكي السفن ومشغلي السفن وسفن السفن".

وأضاف جاليبارينكو أن السفن التي تشارك في مثل هذا النشاط تعمل على إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال عندما تقترب من المياه القريبة من موانئ القرم.

وقالت "نتيجة لذلك ، تعرضت سلامة وأمن الملاحة في المنطقة لخطر شديد".

وشملت بعض السفن الأخرى المشاركة في نقل شحنات الحبوب السفن التي تحمل العلم السوري سوريّا ولاوديسيا وفينيكيا ، والتي أضيفت إلى القائمة السوداء للولايات المتحدة في عام 2015.

(تحرير ديفيد غودمان)