روبرت ألان يعلن عن تصميم جديد للسحب

جابي ديلجاتو • 28 شوال 1439

الصورة: © روبرت ألان المحدودة

تم تنفيذ Gökçay ، أول قاطرة RApport 1600-SX ، من خلال خطواتها من قبل بنائبيها ، Sanmar Shipyards ، في أواخر مايو وأظهرت أداء ممتاز في جميع النواحي.

تم تصميم قضيب السحب الفخاري المزدوج الجديد بأداء عالٍ بتكلفة تنافسية. لقد زادت الحزم من أجل استقرار أفضل ورؤية ممتازة في جميع الاتجاهات من غرفة القيادة المدمجة. يوفر الدفع ثنائي البرغي التقليدي مع فوهات التوأم وأربعة دفة سحب الشراع من 21 طن وسرعة قصوى 11.5 عقدة مع القدرة على المناورة ممتازة.

تفاصيل RAUD 1600-SX هي:

الطول الكلي: 16.3 متر
اتساع ، مصبوب: 7.4 أمتار
عمق ، مصبوب: 3.3 متر
مشروع ، الملاحية: 2.7 متر
زيت الوقود: 15 م 3
مياه الشرب: 2 م 3
الطاقم: 3 أشخاص
السرعة: 11.5 عقدة
بولارد بولارد: 21 طن
الدرجة: مكتب فيريتاس

يتكون نظام الدفع من محركات كاتربيلر C18 ثنائية 650 كيلوواط ، تروس Reintjes 5.5: 1 / عزم دوران مخفض ، أعمدة من الصلب غير القابل للصدأ 120 مم ، ومراوح ذات 5 -5 14 مم في # 37 فوهات. يتم تثبيت الدفة التوأم نسبة عالية الجانب وراء كل فوهة. نظام الوقود هو عبارة عن ترتيب بسيط مكون من دببتين مع منفذ للدبابات الجناح وميمنة ، في موقع مركزي له تأثير ضئيل على القطع عندما يتم سحبها.

المحركات مزودة بعوادم جافة مع مواسير مصقولة من الصلب غير القابل للصدأ. مع النوافذ الكبيرة المواجهة للخلف في غرفة القيادة والقنوات ذات الانظار المنخفضة ، يمكن رؤية معدات السحب ومعظم سطح السفينة الخلفي للمشغل. يوفر غلاف الآلات الموجود بين مسارات التحويل طريقًا مناسبًا لإزالة الأجزاء الكبيرة من الماكينات بما في ذلك المحرك الرئيسي بأكمله.

يتم تركيب خطاف سعة 25 طنًا على السطح الخلفي لواجبات السحب العامة باستخدام رافعة سحب كهربائية أو هيدروليكية متوفرة كخيارات. يتم تركيب أعمدة انضغاطية مزدوجة في السور المعدني للارساء ، اثنتان أمامية وخلفيتان ، وحلقات رسو من الصلب غير القابل للصدأ في السدادات. يتم توفير تقنية Fendering لتلائم متطلبات كل عميل مع المعيار المعياري "D" 250 مم عند مصدات "W" العمودية والشفافة حول القوس. يمكن تثبيت ركبة دفع مع مصدات مقاس D 300 × 300 ملم على القوس عند الحاجة. بالنسبة لخدمة القارب الخطي ، يتوفر حارس حبل أنبوب قياسي لحماية المنزل ويمكن طلب الصاري كنوع قابل للطي. إن عروات الرفع الثقيلة لرافعة الرفع بـ 3 نقاط هي معدات قياسية في كل قارب.

هناك أماكن إقامة لليلة في foc'sle لطاقم من ثلاثة ، بما في ذلك: كابينة اثنين ، مخزن ، فوضى ، الحمام مع دش.

إن نظام RApport 1600-SX الجديد المصمم حصريًا لأحواض السفن Sanmar هو عبارة عن شاحنة سحب آمنة وقوية ومثالية للإبحار وهي مثالية لواجبات الميناء العامة. يفي بجميع المعايير الدولية والفصلية للبناء والاستقرار ، وقد تم بناؤه على مستوى عالٍ للغاية من الانتهاء من أحواض بناء السفن في سانمار في اسطنبول ، تركيا.

CAD / CAM, المالية, الهندسة المعمارية البحرية, بناء السفن, سفن الاقسام