ديفي يستحوذ على حوض بناء السفن في هلسنكي

حوض بناء السفن في هلسنكي (الصورة مقدمة من ديفي)

أعلنت مجموعة بناء السفن الكندية Davie أنها انتهت من استحواذها على شركة Helsinki Shipyard Oy الفنلندية، التي تكافح من أجل الحصول على أعمال جديدة بسبب العقوبات الغربية ضد روسيا.

استغرق إعداد الصفقة ما يقرب من عام، بدءًا من ديسمبر 2022. وبحلول مارس 2023، مارس ديفي خيارًا حصريًا لشراء أصول حوض هلسنكي لبناء السفن. في أبريل، تم التوقيع على اتفاقية شراء الأعمال، وفي 4 يوليو، حصل ديفي على عقد إيجار جديد للأرض لمدة 50 عامًا من مدينة هلسنكي.

ولم يتم الكشف عن الشروط المالية للاتفاقية، لكن ديفي قال إن الصفقة مدعومة بمزيج من أمواله الخاصة وتمويل بقيمة 77 مليون يورو (110 مليون دولار) من حكومة كيبيك، بما في ذلك استثمار في الأسهم بقيمة 30 مليون يورو (43 مليون دولار) و قرض بقيمة 47 مليون يورو (67 مليون دولار).

وقال ديفيد في بيان أعلن فيه عن الصفقة: "ستذهب نسبة كبيرة من الأموال لضمان حصول حوض بناء السفن على رأس مال عامل أثناء تشغيله وتأمين أعمال جديدة".

"يسعدنا أن نجمع بين شركتين تاريخيتين متكاملتين للغاية. قال جيمس ديفيز ، رئيس شركة ديفي ومديرها التنفيذي والمالك المشارك: "لم يكن ذلك ممكنًا بدون دعم كيبيك ومدينة هلسنكي وفنلندا وكندا". "نحن واثقون من أن موظفينا الموهوبين وسلسلة التوريد ذات المستوى العالمي لدينا سيشكلون بسرعة مركزًا عالميًا بارزًا للتميز في بناء السفن الخضراء في القطب الشمالي وغيرها من المنتجات المتخصصة. وبفضل المعرفة الفريدة التي يتمتع بها حوض بناء السفن في هلسنكي، تستطيع كيبيك أيضًا تقديم طلبيات كاسحة الجليد القطبية في كندا بشكل أكثر كفاءة، والتي تعد الأكبر في العالم الغربي.

قال أليكس فيسفيلد ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي والمالك المشارك لشركة Inocea الأم لشركة Davie، إن "الربط بين قدرات وقدرات وخبرات الشركتين العالميتين في بناء السفن من فئة الجليد وكاسحات الجليد يعد تطورًا مهمًا من الناحية الاستراتيجية للعالم الغربي. يعد القطب الشمالي أمرًا بالغ الأهمية للأمن والتجارة والملاحة والبيئة في المستقبل، وتفخر شركة Inocea بكونها في طليعة هذه الحدود القادمة.

وقال ديفي: "الأهم من ذلك أن الحكومة الكندية نظرت بشكل إيجابي إلى أوجه التآزر المحتملة الناتجة عن صفقة بناء كاسحات الجليد في إطار الاستراتيجية الوطنية لبناء السفن".

يقوم ديفي ببناء وصيانة كاسحات الجليد والسفن الحربية والعبارات للعملاء الحكوميين والتجاريين. تقوم شركة هلسنكي لبناء السفن حاليًا ببناء سفن سياحية صغيرة ومتوسطة الحجم، على الرغم من أن الشركة قامت أيضًا ببناء أنواع أخرى من السفن، بما في ذلك السفن الحربية وعدد كبير من كاسحات الجليد تحت ملكية مالكيها السابقين.

وقال بيير فيتزجيبون ، وزير الاقتصاد والابتكار والطاقة في كيبيك: "إن التعاون الذي تم إنشاؤه من خلال هذا الاستحواذ سيفيد كلاً من مجموعة ديفي ومورديها المتعددين في جميع أنحاء كيبيك. ونتيجة لذلك، فإن مجموعة ديفي في وضع جيد لتأمين العقود في جميع أنحاء العالم. إنها صفقة مربحة للطرفين على جانبي المحيط."

قال جان إيف دوكلوس ، وزير الخدمات العامة والمشتريات الكندي: "إنه لمن دواعي فخرنا أن نرى ديفي تستحوذ على جوهرة بناء السفن ذات المستوى العالمي، مما يعزز كفاءة بناء كاسحات الجليد والعبارات كجزء من الاستراتيجية الوطنية لبناء السفن. سيحقق هذا الاستحواذ ميزة واضحة فيما يتعلق بإدارة تكاليف سلسلة التوريد من خلال زيادة القوة الشرائية، مع تعظيم التأثير الاقتصادي طويل المدى لكندا ومنطقة مدينة كيبيك الكبرى. وأخيرًا، ستفتح الصفقة أيضًا أسواقًا دولية جديدة لسلسلة التوريد المحلية. وهذه خطوة أخرى نحو جعل منطقة مدينة كيبيك مركزًا بحريًا عالمي المستوى.

خضع حوض بناء السفن في هلسنكي لعدد من التغييرات في الملكية على مدار تاريخه الطويل، وكان آخرها مملوكًا لشركة Algador Holdings ومقرها قبرص، والتي أنشأها رجلا الأعمال الروسيان ريشات باجوتدينوف وفلاديمير كاسيانينكو .

وتواجه الشركة صعوبات في الفوز بطلبيات جديدة بعد تجميد أعمالها مع روسيا بسبب العقوبات الغربية بسبب الحرب على أوكرانيا.

"هذه أفضل الأخبار الممكنة لحوض بناء السفن في هلسنكي، والقوى العاملة الموهوبة لدينا وسلسلة التوريد لدينا،" كيم سالمي ، المدير الإداري لحوض بناء السفن في هلسنكي. "بعد أشهر من التخطيط، أولويتنا القصوى هي إعادة هذا العمل بسرعة إلى ما هو أفضل - تصميم وبناء السفن ذات المستوى العالمي بسرعة وكفاءة وفعالية من حيث التكلفة."

وقال ويلي ريدمان ، وزير الشؤون الاقتصادية الفنلندي: “بفضل المالك الجديد، يبدو مستقبل حوض بناء السفن والصناعة البحرية الفنلندية بأكملها أكثر إشراقًا. ومن الإيجابي جدًا أيضًا بالنسبة للدولة الفنلندية أن يتم تغيير الملكية وفقًا لشروط السوق.

قالت جوهانا فارتيانين ، عمدة هلسنكي: "لقد اكتسبنا مشغلًا قويًا ومستقرًا وكفؤًا من دولة ذات سمعة طيبة لعمليات حوض بناء السفن لدينا. يتيح النشاط التجاري المتنوع والحيوي نجاح هلسنكي ويعزز رفاهية شعبنا. هذه أخبار مرحب بها وسعيدة للغاية لجميع سكان هلسنكي.

ستكون أحواض بناء السفن الكندية والفنلندية كيانات قانونية وتشغيلية منفصلة، بينما سيبقى المقر الرئيسي للأعمال في كيبيك.