ديزلجيت 101: فتح الباب للمحركات الأنظف

باتريشيا كيفي • 13 رجب 1439

واشتعلت شركة تصنيع السيارات باستخدام البرمجيات لخداع برامج التحكم في الانبعاثات أثناء اختبارها على بعض السيارات - ما يقرب من 500000 لتر 2.0 و 83،000 محرك ديزل سعة 3.0 لتر - للحصول على درجة النجاح ، وبعد ذلك تعمل السيارات في انتهاك قانون الهواء النظيف. لقد أدت سنوات الغش على السيارات من طرازات السنوات 2009 إلى 2016 التي بيعت واستأجرت في الولايات المتحدة ، إلى انبعاثات تصل إلى 40 ضعف المستوى المسموح به من أكاسيد النيتروجين (NOx) والجسيمات.

كجزء من سلسلة من ثلاث مستوطنات مع وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) بلغ مجموعها ما يقرب من 14.7 مليار دولار ، كان مطلوبًا من فولكس واجن أن تمول صندوقي ائتمان لتخفيف المخاطر بقيمة تصل إلى 2.925 مليار دولار ، والتي سيتم استخدامها لتنظيف انبعاثات الديزل - واحدة ل الولايات وواشنطن العاصمة وبورتوريكو ؛ واحد للقبائل الهندية. كلتا الوديتين ستتم إدارتهما بواسطة أمين مستقل ، مؤسسة Wilmington Trust.

وسيتم استخدام الأموال على وجه التحديد لتمويل المشاريع ذات "إجراءات التخفيف المؤهلة" ، مثل ترقية محركات القوارب أو العبّارات ، للحد من الانبعاثات الزائدة التي أنتجتها السيارات غير القانونية. لا يمكن إعادة تغيّر محركات التغيير إلا إلى مستويات EPA Tier 3 أو Tier 4. ومع ذلك ، يمكن للمشغلين استخدام مجموعات ترقية الانبعاثات المُحسَّنة لنقل محركاتهم الحالية من أي مستوى EPA إلى المستوى 1 أو المستوى ، كما يقول David Holt ، استشاري صناعة E & T ، Caterpillar حلول ما بعد البيع العالمية. وتشمل الخيارات المؤهلة الأخرى حلول المحركات الهجينة أو جميع الأجهزة الكهربائية.

يعتمد مقدار المال الذي تحصل عليه كل ولاية على عدد هذه السيارات "غير القانونية" التي تم بيعها أو تأجيرها في كل ولاية. وكما يحدث ، فإن أفضل 10 متلقين للصناديق الاستئمانية هم أيضا الدول التي لديها أكبر القطاعات البحرية.

يمكن للولايات والقبائل الحصول على ما يصل إلى 15 في المائة من تمويلها لتغطية التكاليف الإدارية. عليهم اختيار مجلس إدارة أو وكالة للإشراف على العملية وتوزيع الأموال ؛ اختر ما يصل إلى 10 فئات - منها القاطرات والعبارات واحدة - التي تنفق فيها المال ؛ إنشاء موقع ويب عام ، ونشر مشروع التخفيف ؛ جمع التعليقات العامة مراجعة الخطة تقديمها إلى Wilmington Trust للموافقة عليها. إذا حدث ذلك ، فسيقوم المستفيدون من الثقة بنشر الخطة ونماذج الطلب ، والعملية ، والمعلومات ، بما في ذلك كل ما هو مهم ، "متى تحصل على أموالك؟" قد تختار بعض الولايات منحًا مقدمة مسبقًا ؛ قد يفضل آخرون تسديد ما بعد التنفيذ.

يمتلك المستفيدون 10 سنوات لطلب تمويلهم وتنفيذ إجراءات التخفيف المعتمدة. سيتم إعادة توزيع أي أموال لم تنفق بعد 10 سنوات على الدول التي استخدمت مخصصاتها. يجب أن تتضمن التطبيقات تخفيضات أكاسيد النيتروجين المتوقعة وتأثيرها على صحة الهواء والمجتمع. ستعتمد أولوية المشروع على خفض الانبعاثات أو تعويضها لكل دولار يتم إنفاقه ، بالإضافة إلى عوامل مثل الفوائد الصحية والتأثير على المناطق البرية. هناك حاسبات مجانية على الإنترنت لأرقام النمذجة (انظر مربع الأدوات).

يمكن للمتقدمين العمل من خلال العملية بأنفسهم ، والتي يشبه أحد المحللين القيام بضرائبك. العمل مع الوكيل أو المورد ؛ أو ، اعتمادًا على مدى تعقيد المشروع أو زيادته ، استئجار شركة تساعد العملاء على الكتابة والدفاع عن التطبيقات الفائزة ، مثل المتخصصين في النقل المتقدم في Gladstein ، و Neandross & Ass. ، أو MJ Bradley & Ass.

فقط عدد من الدول قد وصل إلى مرحلة الموافقة النهائية ، أحدها ماين ، التي ارتكبت جزءًا كبيرًا من تمويلها للحد من انبعاثات الديزل البحرية.

ومن المتوقع أن تبدأ الدول في الحصول على أموالها في يونيو ، حيث تقبل الطلبات في أواخر الصيف خلال الخريف ، مع بدء المشاريع في أي مكان بين خريف عام 2019 وربيعه.

يتم تشجيع المستفيدين ، أو الدول ، على أن يكونوا فعالين من حيث التكلفة قدر الإمكان ، وأن يبحثوا ، حيثما أمكن ، عن طريقة لخدمة مناطق العدالة البيئية ، وهي المناطق التي كانت عبءًا مفرطًا بالملوثات والنفايات - عادة ما تكون حول الموانئ والمناطق الصناعية.

(كما نشر في طبعة مارس 2018 من المراسل البحري والأخبار الهندسية )