دفعت اليخوت السوبر هولندية من قبل المد الاقتصادي المرتفع

(ملف الصورة: Heesen)

مع ثلاث صالات وثلاث غرف طعام وجاكوزي في الهواء الطلق وحانة وست كبائن فاخرة ، فإن "آستر" التي يبلغ طولها 50 متراً هي واحدة من اليخوت الفاخرة الأكثر تواضعاً في هولندا.

هولندا ، التي جمعت ثروة ضخمة من خلال التفوق التقني لشركات بناء السفن الأوروبية خلال عصرها الذهبي في القرن السابع عشر ، تواصل تقاليدها البحرية عن طريق اقتناء مكان بارز في صناعة اليخوت الفاخرة.

وقال يوهان كاسيججير من شركة هيشن يخوت لرويترز في حوض بناء السفن التابع لها في أوس "إنه عام كبير بالنسبة لنا." "سنقوم بتسليم ثلاثة يخوت هذا العام وما زال هناك الكثير في المستقبل. كتاب الأوامر جيد جدًا في الوقت الحالي لذا فنحن ممتلئون حتى عام 2020".

رصيف جديد لبناء السفن كبير للغاية وقد أطلق عليه اسم "الكاتدرائية". وبطول 90 متراً ، ستمكّن شركة Heesen من بناء أكبر كبسائها على الإطلاق ، وهو Cosmos الذي يبلغ طوله 80 متراً.

وقد وجد Heesen مكانًا مثاليًا في هذا القطاع من السوق الذي يتراوح بين 50 و 80 متراً ، مع الطلب القوي بحيث لا يمكن مواكبه ، حتى بعد إضافة مرافق جديدة.

موطن العديد من أكبر 10 بنايات لليخوت الفاخرة في العالم ، تحتل هولندا المرتبة الثانية بعد إيطاليا هذا العام في بناة اليخوت التي يزيد طولها عن 24 متراً ، مع 65 في خط الأنابيب ، كما تظهر بيانات من Superyacht Times.

وفي العام الماضي ارتفع متوسط ​​سعر اليخت نحو عشرة بالمئة إلى مستوى قياسي بلغ 57 مليون يورو (65 مليون دولار).

وقال كاساجيراج "السبب وراء الطلب القوي هو أن الناس يحاولون أكثر الهروب من الحياة اليومية." "يخت بالطبع ، عندما تكون في البحر ، هو خاص بالكامل لذا فهي الطريقة المثلى للاسترخاء مع عائلتك."

الشلالات على متن الطائرة
ويعتبر هذا الاتجاه الذي شهدناه منذ فترة الانتعاش من الركود في 2007-2008 هو السفن الأكبر حجمًا الفاخرة ، مع ميزات مثل الشلالات التي تتضاعف كشاشات عرض ومهابط طائرات الهليكوبتر ومسابح السباحة ، مما يؤدي إلى غموض الحدود بطائرات الرحلات البحرية.

وبينما تنتج إيطاليا أعدادًا أكبر من السفن وتهيمن ألمانيا على السوق لليخوت الضخمة التي يزيد طولها عن 100 متر ، فإن الهولنديين معروفون بمصداقيتهم في التسليم ومواصفات التكنولوجيا المتقدمة والسرعة ، كما تقول كاسيجاجير.

كان العملاء الأوائل خلال العقد الماضي هما الولايات المتحدة وروسيا ، حيث يمثلان ما يقرب من 40 في المائة من الأعمال ، حيث يشكل الأمريكيون 22 في المائة من الطلبات الحالية.

وقال التقرير إن قيمة اليخوت الفاخرة المبنية في الساحات الهولندية ارتفعت من 662 مليون يورو في عام 2014 إلى ما يقرب من 1.2 مليار يورو في عام 2017 ، مما أعطى هولندا ما يقرب من 30٪ من المبيعات السنوية العالمية بحوالي 4 مليار يورو.

"إنها أيضا العقلية الهولندية لبناء اليخوت الجيدة ، ونوعية جيدة ، في الوقت المحدد ، ونحن نفعل ما نعد به" ، وقال Kaasjager.

(1 دولار = 0.8750 يورو)

(من إعداد أنتوني دويتش التحرير من الكسندر سميث)