واستخدم خفر السواحل الامريكي رافعة عائمة يوم الاثنين لرفع "قارب البطة" الذي غاص تحت الامواج التي اجتاحتها العواصف في بحيرة ميسوري الاسبوع الماضي مما أدى الى غرق 17 شخصا في واحدة من أكثر الحوادث السياحية فتكا في الولايات المتحدة منذ سنوات.
قضى العاملون في القبعات الصلبة ساعة أو نحو ذلك في مساعدة الغواصين على ربط القاذفات بالسفينة البرمائية على طراز الحرب العالمية الثانية على بعد 80 قدمًا (24 مترًا) تحت سطح الماء قبل رفعها وسحبها ، وهي تقطر ولكنها سليمة كما يبدو ، لتجف الأرض.
وقال خفر السواحل إنه سيحمل القارب إلى مقطورة لنقله إلى المحققين الفيدراليين.
وقال المجلس الوطني لسلامة النقل ان الصندوق الاسود للقارب الذي يحتوي على فيديو وبيانات اخرى تم انتشاله الاسبوع الماضي واخذ الى مختبر في واشنطن للتحليل.
وكان 31 شخصا على متن مركب Ride the Ducks يوم الخميس الماضي عندما ضربت عاصفة شديدة مفاجئة ، وكانت الرياح خجولة فقط من قوة الاعاصير التي تشبه مياه البحيرة. وقد نجا أقل من النصف من الحادث ، وينظر المسؤولون إلى ما يعرفه مشغلو القارب عن توقعات الطقس قبل الإعلان عنها.
وكان من بين القتلى سائق القارب وتسعة أفراد من أسرة واحدة من ولاية إنديانا. وقالت تيا كولمان ، وهي واحدة من اثنين فقط من أفراد هذه العائلة على متن القارب من أجل البقاء ، في مقابلة مع إحدى وسائل الإعلام في المستشفى ، إن القبطان أبلغ الركاب بأنه لا توجد حاجة إلى وضع سترات النجاة.
القبطان من بين الناجين. وقال كيث هولواي ، المتحدث باسم الوكالة الفيدرالية ، إنه لم يجرِ بعد مقابلة مع محققين من NTSB ، على الرغم من أن موظفين آخرين في Ride the Ducks لديهم.
لقي أكثر من ثلاثين شخصاً حتفهم في حوادث تتعلق بسيارات قوارب البطة في الولايات المتحدة خلال العقدين الماضيين ، على كل من المياه والأرض.
وقال وزير العدل في ولاية ميسوري جوش هاولي إن الدولة تفكر في توجيه تهم جنائية.
وقالت شركة ريبلي إنترتينمنت التي تملك ركوب القوارب إن الزوارق لم تكن لتخرج في مثل هذا الطقس السيء وأن شدة العاصفة لم تكن متوقعة.
وسيبحث NTSB ، الذي سيحدد أسباب الحادث ، ما يعرفه مشغلو القوارب عن توقعات الطقس قبل الخروج من القارب.
(إعداد جوناثان ألين وبرندان أوبراين ، تحرير سكوت مالون وستيف أورلوفسكي)