حاملة الطائرات البريطانية تتفادى إعصار فلورنسا

MarineLink8 محرم 1440
HMS الملكة إليزابيث تبحر في نورفولك بولاية فيرجينيا (الصورة: البحرية الملكية البريطانية)
HMS الملكة إليزابيث تبحر في نورفولك بولاية فيرجينيا (الصورة: البحرية الملكية البريطانية)

وصلت حاملة الطائرات البريطانية "إتش إم إس كوين إليزابيث" إلى نورفولك بولاية فرجينيا بعد وقت قليل من الموعد المخطط لها يوم الإثنين بعد التهرب من إعصار فلورنسا الذي دمر مناطق كبيرة من الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

وقالت البحرية الملكية إن السفينة إتش.إم.إم.إم إليزابيث تحطمت جنوب الإعصار ، ولكنها أبحرت قريبة بما يكفي لتأثير ارتفاعات طولها أربعة أمتار وارتفاعها خمسة أمتار ورياح تعصف بأربعين عقدة حتى يمكن الشعور بها في جميع أنحاء الناقل ، حيث أن السفينة التي يبلغ وزنها 65 ألف طن متري تدحرجت حول المحيط الأطلسي.

واضطرت مجموعة مهام "ويستلانت 18" ، التي تضم مرافقة الناقل ، إتش إم إس مونماوث ، إلى اتخاذ إجراءات مراوغة لتجنب الرياح المدمرة التي ضربت شمال وجنوب كارولينا وفيرجينيا ، مما تسبب في حدوث موجات مدية وأمطار غزيرة للغاية خلال عطلة نهاية الأسبوع.

وأوضح الملازم سام ستفينز ، قائد الملاحة ، أن التواجد في عرض البحر أثناء عاصفة عنيفة غالباً ما يكون أفضل من التواجد إلى جانب: "قد يبدو الأمر بديهيًا للإبحار عندما تعرف أن هناك سوءًا في الطقس". "لكن السفن مصممة لتكون في البحر. من الأفضل ألا تكون مقيدًا بالقرب من أشياء يمكن أن تسبب أضرارًا ، مثل الأرصفة أو المصدات."

وقال ستيفنس "لقد تناثرنا حول جنوب الاعصار." "من الأفضل دائمًا أن تكون وراء ذلك وأن تكون قادرًا على تغيير الاتجاه إذا قررت ذلك ، بدلاً من أن تكون متقدمًا عليها وأن تجد نفسك محاصراً".

وهناك تحد آخر يواجه حاملة الطائرات يعمل في منطقة مائية مزدحمة على نحو متزايد حيث تطايرت أعداد كبيرة من سفن البحرية الأمريكية بعد أن تم فرزهم من قواعدهم قبل العاصفة في الأسبوع الماضي.

أثناء وجودها في نورفولك ، ستقوم وحدات مجموعة المهام "WESTLANT 18" بتنزيل المعدات والأفراد المطلوبين لإجراء تجارب الطيران من الدرجة الأولى باستخدام الطائرات المقاتلة للاختبار من قوة الاختبار المتكاملة (ITF) ، التي تقع في محطة بنسلفانيا الجوية في نهر باتوكسين ، في ولاية ماريلاند.

ستنضم حوالي 200 من موظفي الدعم ، بما في ذلك الطيارين والمهندسين والمشرفين ومحللي البيانات ، من خلال طائرتي اختبار "برتقالي سلكي" ، ينتميان إلى الـ ITF ، والتي يتوقع أن تجري 500 عملية إنزال وهبوط خلال التجارب.

وستهدف "التجارب التطويرية" الأولية إلى التأكد من خلال المعلمات والمهيئات الخاصة المجهزة خصيصًا حول السفينة ، من المعلمات التشغيلية للطائرة والسفينة.

السلامة البحرية, العين على البحرية, القوات البحرية, أوعية, تحديث الحكومة الاقسام