وسيبدأ نفاذ الحد الأقصى البالغ 0.50 في المائة على الكبريت في زيت الوقود على متن السفن (خارج مناطق التحكم في الانبعاثات المعينة) في 1 كانون الثاني / يناير 2020.
ويمثل ضمان التنفيذ المتسق للمتطلبات البالغة 0.50 في المائة بندا رئيسيا في جدول أعمال اللجنة الفرعية لمنع التلوث والاستجابة للمنظمة البحرية الدولية (إيمو) التي تجتمع هذا الأسبوع (5-9 شباط / فبراير) في مقر المنظمة البحرية الدولية، لندن . وسيواصل الاجتماع أيضا النظر في كيفية قياس انبعاثات الكربون الأسود من الشحن.
وتشمل المسائل الأخرى المدرجة في جدول الأعمال وضع المزيد من التوجيهات لدعم تنفيذ اتفاقية إدارة مياه الصابورة، بما في ذلك أخذ عينات مياه الصابورة وتحليلها.
ومن المتوقع وضع الصيغة النهائية للمبادئ التوجيهية المنقحة لاستخدام المواد المشتتة لمكافحة التلوث النفطي في البحر، والتي تأخذ في الاعتبار الخبرة المكتسبة من حادث ديبواتر هورايزون.
وسيستمر التنقيح الجاري لقوائم المنتجات ومؤشرها في المدونة الدولية لنقل المواد الكيميائية بكميات كبيرة، وكذلك النظر في متطلبات معالجة تصريف المنتجات ذات العوامات العالية اللزوجة والمستمرة (مثل بعض الزيوت النباتية). وسينظر الاجتماع أيضا في إدراج ضوابط جديدة على سايبوترين بيوسيدرين في اتفاقية مكافحة النظم الضارة المضادة للقاذورات على السفن (اتفاقية أفس).
وافتتح الاجتماع الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية كيتاك ليم، ويرأسه السيد سفينونغ أوفتيدال (النرويج).