وقال مالك الحاويات في المملكة المتحدة تأجير السفن العالمية (غسل) خسارة قدرها 99.1 مليون $ في الربع الرابع. وسجلت إيرادات بلغت 37.9 مليون دولار في هذه الفترة.
وبالنسبة للسنة، ذكرت الشركة أن خسائرها قد زادت إلى 74.3 مليون دولار، أو 1.61 دولار للسهم الواحد. وأبلغ عن الإيرادات بمبلغ 159 مليون دولار.
وقال إيان ويبر، الرئيس التنفيذي لشركة تأجير السفن العالمية، "في عام 2017، واصلنا الاستفادة من مواثيقنا الطويلة الأجل الجذابة وعلاقاتنا القوية مع الشركات ذات المستوى الأعلى. ومن خلال الحفاظ على توظيف موظفين مستأجرين بدوام كامل لأسطولنا ومستويات استخدام عالية للغاية بما يتماشى مع المعدلات التاريخية لدينا، فقد حرصنا على الاستمرار في توليد تدفقات نقدية متسقة لدعم جهود خفض الديون ونموها ".
وأضاف قائلا: "إلى جانب تحسين أساسيات السوق، تمكننا هذا السجل الحافل من الأداء من إعادة تمويل جميع ديوننا المستحقة على شروط محسنة، ليس فقط تحقيق وفورات مستمرة، ولكن أيضا تأمين القوة المالية العالمية لتأجير السفن على المدى الطويل والمرونة".
وواصل ويبر قائلا: "خلال عام 2017 وحتى مطلع عام 2018، شهدت صناعة الشحن العام للحاويات انتعاشا كبيرا، حيث أدت القوة المستمرة في الطلب الأساسي على الشحن إلى زيادة التوتر في العرض والطلب والضغط التصاعدي على كل من أسعار العقود الفورية وقيم الأصول ".
"مع التدفقات النقدية الطويلة الأجل المتوازنة، وقوة الميزانية العمومية، والأسطول عالي الجودة، فإن شركة تأجير السفن العالمية في وضع ممتاز يمكنها من متابعة مجموعة من فرص خلق القيمة، كما أثبتنا مع شراء السفينة الذي أعلن مؤخرا، لصالح من مساهمينا ".
في 19 أكتوبر 2017، وافقت على ميثاق جديد مع سما سغم ل 2005 أوكل تيانجين الذي تم تغييره، والتي تم تغيير اسمها تي تي سي جين، حاوية 0863 تيو
وكان الميثاق لمدة تتراوح بين ثلاثة وثمانية أشهر (على أساس خيار المستأجر) بمعدل ثابت قدره 000 13 دولار في اليوم، بدأ في 25 تشرين الأول / أكتوبر 2017 فور إعادة تسليمه من ميثاقه السابق. وقد مدد هذا الميثاق الجديد اعتبارا من 26 يناير 2018 لمدة ثمانية إلى 12 شهرا (على أساس خيار المستأجر) بمعدل ثابت قدره 900 11 دولار في اليوم