تلقت شركة Tsuneishi لبناء السفن ، وهي شركة لتصنيع السفن وتصنيعها في اليابان ، أول طلب لها من مالك السفينة في اليابان لعدد من سجلات السفن التي تبلغ حمولتها 42000 طن متري وناقلات البضائع السائبة Tsuneishi Economicical Ship (TESS) 42.
تتبع TESS42 المطورة حديثًا مفهوم التصميم الخاص بـ TESS38 مع تحسين كفاءة النقل ، مع زيادة سعة النقل المميتة بحوالي 2000 طن مع نفس الجرار وحوالي 4000 طن عند التحميل الكامل.
"مع تزايد الطلب على نقل البضائع بسبب النمو الاقتصادي في آسيا ، توقعنا الحاجة إلى نسخة أكبر من سجل النقل الجوي وناقلات البضائع السائبة وطورنا نموذج السفينة هذا ، الذي يحافظ على الحجم الصغير لـ TESS38 ولكنه عزز قدرة النقل ،" وقال بيان صحفي من بناء السفن اليابانية.
تشمل المعدات القياسية جهازًا لتأمين الشحنات لنقل السجلات على سطح السفينة ، مما يجعل من الممكن في نفس الوقت نقل كل من السجلات والبضائع السائبة. مثل TESS38 ، هذا هو وعاء متعدد الاستخدامات للغاية. وهي مجهزة بأربعة منصات رافعة وأغطية فتحة واسعة ، وحوامل من النوع شبه المربع مناسبة لنقل منتجات الصلب.
هذه السفينة ، التي تقدم أداءً بيئيًا مُحسَّنًا ، تتوافق مع لوائح انبعاثات أكاسيد النيتروجين (أكسيد النيتروز) من المستوى 3 ولديها جهاز للتنظيف يتوافق مع قيود انبعاثات أكاسيد الكبريت. مع قاعدة TESS38 كقاعدة لها ، تم تحسين نموذج السفينة هذا لتحقيق الكفاءة التشغيلية المتميزة. بالاقتران مع المعدات بما في ذلك أحدث محرك يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، فإنه يقلل من استهلاك الوقود لكل طن بحوالي 4٪ أو أكثر في نفس الجر وسرعة السفينة نفسها TESS38 ، وبالتالي يمتد إلى حد كبير من مسافة الرحلة. طور نموذج السفينة الجديد هذا الأداء البيئي والوظيفي.
"لقد اختار عملائنا TESS42 لقدرته على النقل العالية وبراعته بالإضافة إلى حجمه الصغير. من المقرر أن يتم بناء وإكمال أول TESS42 في مجموعة Tsuneishi (ZHOUSHAN) لبناء السفن في الصين. نحن في شركة Tsuneishi لبناء السفن نعتزم توسيع أنشطة المبيعات ، استهداف العملاء في اليابان والخارج ".