قدمت شركة Austal Limited طوفًا من الألومنيوم عالي السرعة بطول 30 مترًا لعبارات VS Grand في الفلبين. تم تصميم السفينة بواسطة Incat Crowther وتم بناؤها في حوض بناء السفن في Austal في Balamban ، Cebu.
توفر السفينة الجديدة ، المسماة MV Seacat ، القدرة على استيعاب 300 راكب بسرعات تصل إلى 25 عقدة. والعبارة الجديدة هي أول سفينة يتم تشغيلها محليًا من أجل الوصول إلى حالة بايونير ، وهي تصنيف معزز للسلامة في الفلبين ، مع هيئة الصناعة البحرية (MARINA).
وقالت Austal أنها حصلت على عقد بقيمة 5.5 مليون دولار أسترالي لبناء السفينة في أغسطس 2017 ، وسيبدأ البناء في سبتمبر 2017. وقد حقق مشروع Seacat كل معلَم في الوقت المحدد وعلى الميزانية ، وفقًا لما ذكره باني البناء.
في العامين الأخيرين ، قامت شركة Austal Philippines بتسليم ست سفن تجارية عالية السرعة ، وتقوم حاليا ببناء وحدات لطوف سريع يبلغ طوله 109 أمتار في Fjord Line النرويج ، أكبر عبّارة ركاب ألمنيوم يتم بناؤها في الفلبين. سيتم الانتهاء من السفينة في منشأة تجميع جديدة مبنية خصيصًا لهذا الغرض بطول 120 مترًا ، وهي أكبر منشأة في أوستال خارج الولايات المتحدة. كما أن المرافق الجديدة قيد الإنشاء وستكون جاهزة في أوائل عام 2019.
"لقد تطورت أستراليا الفريدة إلى حوض بناء راسخ وناجح للغاية أنتج سفن عالية الجودة للسوق العالمية منذ عام 2012. لقد كانت أوستال فخورة بأن تقود هذا التطور في القدرات الصناعية السيادية للفلبين" ، قال ديفيد سينغتون ، الرئيس التنفيذي لشركة أوستال.
"توظف مرافقنا في الفلبين أكثر من 500 موظف محلي من ذوي المهارات العالية في مجموعة واسعة من الأدوار المهنية والتقنية والتجارية. كانت Austal Philippines مسؤولة عن تطوير الصناعة المحلية الصغيرة والمتوسطة وسلسلة التوريد ، بينما تتعاون أيضًا مع الجامعات والمؤسسات التعليمية المحلية لتطوير قدرة صناعية ذات سيادة في الفلبين. "