تسليم زورق جديد إلى ماركيت النقل

الصورة: C & C البحرية وإصلاح

قامت شركة C & C Marine and Repair التابعة لولاية لويزيانا بتوريد البرج الثاني في سلسلة من ثلاث ناقلات ذات محرك ثلاثي Z-drive بقوة 6،600 حصان ، 160 × 50 بوصة لشركة Marquette Transportation Company.

يأتي تسليم القارب الجديد م / كريس ريفز بعد ثلاثة أشهر من تسليم السفينة الرائدة م / ت سيندي إل. إريكسون في فبراير 2018.

ومن المقرر أن يتم تسليم الثالث في هذه السلسلة في شهر أغسطس ، مع وجود قارب رابع اختياري اختياري في ديسمبر.

تم تصميم Chris Reeves من قبل CT Marine ، ومقرها في بورتلاند ، بولاية مين ، وتضم ثلاثة محركات رئيسية Cummins QSK60-M مقترنة بثلاثة محركات دفع من نوع Stirprop SP25D azimuthing z. وتسمح بنية محرك الأقراص المضغوطة السمعية الثلاثية بالسرعة المثالية والقوة والقدرة على المناورة. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل محركات z في الأحمال المنخفضة للمحرك لزيادة كفاءة استهلاك الوقود.

يوفر القارب 13 سريرًا. يتم دعم البنية الفوقية للسفينة على فراش من النوابض لتوفير مزيد من الراحة للطاقم وتم تركيب نظام ربط أساسي ناعم في أماكن الإقامة لمزيد من الراحة والسلامة من الحريق.

لاحظت شركة C & C Marine and Repair أنه ليس غريبا على بناء سفن مجهزة بمحركات ثلاثية الأبعاد. في عام 2017 ، قام بيل شاس ، La يارد ببناء وتسليم ثلاث سفن من هذا القبيل لشركة SCF Marine ، وكل ذلك في غضون ثمانية أشهر من بعضها البعض.

قال توني سيبيليش من C & C Marine: "نأخذ المواعيد النهائية للإنتاج بالغة الخطورة في C & C Marine and Repair. نحن نتفهم الحافز الاقتصادي لكل المعنيين لإنتاج هذه السفن في الوقت المناسب ، مع الحفاظ على أعلى مستويات الجودة في البناء ".