تلقت شركة وارتسيلا سلسلة من الأوامر البارزة للنسخة المطورة من محركها Wärtsilä 20.
تم طلب ما مجموعه 33 محركًا لتطبيقات الطاقة المساعدة التجارية في ثلاثة مشاريع رئيسية لبناء السفن. وقد تم التعاقد على الطلبات ، التي تم حجزها في يونيو ، مع شركة وارتسيلا كيو ديزل المحدودة (WQDC) ، وهي الشركة المشتركة بين فرتسيلا ومعهد شنغهاي لأبحاث محركات الديزل البحرية (SMDERI).
وسيتم تركيب المحركات في 11 سفينة جديدة يتم بناؤها في أحواض بناء السفن التي تملكها شركة صناعة بناء السفن الصينية (CSIC). وقد تم طلب السفن من قبل COSCO Shipping و COSCO Shipping Bulk من الصين. في كل حالة ، تم ذكر زيادة إنتاج الطاقة لمحرك Wärtsilä 20 الجديد ومرونة الوقود كعوامل رئيسية في قرار الشراء. على نسبة السلطة إلى الوزن ، تم تصنيف Wärtsilä 20 ترقية كأفضل في فئتها. علاوة على ذلك ، يسمح تصميم المحرك بالتحويل إلى عملية الوقود المزدوج. تعتبر فرصة التحويل في مرحلة لاحقة خيارًا جذابًا للمالكين والمشغلين عند الاستعداد للتشريعات القادمة الخاصة بالانبعاثات ، وأبرزها القيود الكبريتية العالمية البالغة 0.50٪ التي تدخل حيز التنفيذ في عام 2020.
"تؤكد هذه الأوامر على القيمة التي يضيفها محرك وارتسيلا 20 الآن لعمليات العملاء. يوفر إنتاجها العالي من الطاقة والكفاءة والمرونة منافع حقيقية ذات أهمية حاسمة في خفض تكاليف التشغيل وتلبية التشريعات البيئية. يسعدنا أن نعمل مرة أخرى مع شركة COSCO Shipping الصينية ، وهي شركة تمتعت بعلاقات طويلة معها. كما نهنئ زملائنا في WQDC و SMDERI على العمل الجاد الذي قاموا به في التفاوض بنجاح على هذه العقود ، ”يقول Janne Klemola ، مدير المنتج ، شركة Wärtsilä Marine Solutions.
"يسعى المالكون اليوم أكثر من أي وقت مضى للحصول على أفضل قيمة لاستثمارهم ومرونتهم. نحن مقتنعون أنه بالنسبة لهذه التطبيقات الإضافية ، يوفر محرك Wärtsilä الجديد 20 هذا. يقول السيد وانغ مينغهاو من شركة كوسكو للشحن البحري: "إن الدعم الممتاز الذي تقدمه شركة وارتسيلا ، على المستويين المحلي والعالمي ، هو موضع تقدير كبير أيضًا".
تغطي العقود ثلاثة محركات لأربعة ناقلات نفط كبيرة جداً (VLCC) يتم بناؤها في حوض سفن شركة داليان لبناء السفن (CSIC) لشركة الصين كوسكو للشحن البحري. ثلاث محركات لكل ثلاث ناقلات نفط تابعة لشركة Suezmax يتم بناؤها في شركة DSIC لشركة COSCO Shipping Energy ؛ وثلاثة محركات لكل أربعة ناقلات خام خامدة (VLOC) يتم بناؤها في حوض بناء السفن Tianjin Xingang التابع لشركة CSIC لشركة COSCO Shipping Bulk. يشمل نطاق Wärtsilä مجموعات توليد مساعدة كاملة وجميع الهندسة ذات الصلة. يبدأ تسليم المعدات في عام 2019.
تم إطلاق محرك Wärtsilä 20 الذي تم ترقيته إلى السوق في ديسمبر 2017 كإصدار أكثر قوة لمحرك الديزل Wärtsilä 20 الراسخ والقوي ، والذي يتميز بإنتاج أسطوانة أكبر يصل إلى 220kW / cylinder مع إمكانية التحويل إلى محرك Wärtsilä 20DF .
وقد تم الآن طرح طلبات شراء 53 وحدة حتى الآن وتم تسليم أول سيارة في مايو 2018 لتطبيق محرك مساعد فيري ROPAX. تغطي مجموعة محركات Wärtsilä 20 الجديدة نطاقًا للطاقة يتراوح من 700kW إلى 1980kW في تكوينات أسطوانات 4L-9L بسرعات اسمية تبلغ 900 و 1000 و 1200 دورة في الدقيقة. يتوفر المحرك لمجموعة واسعة من التطبيقات البحرية بما في ذلك المحرك الميكانيكي الرئيسي ، ومجموعة توليد الكهرباء الرئيسية التي تعمل على الديزل ، ومجموعة توليد مساعدة.