المنافذ الرئيسية في الهند 4.58٪ نمو حركة الشحن

بواسطة إيسواريا لاكشمي21 جمادى الأولى 1439

وسجلت الموانئ الرئيسية في الهند نموا في حركة الشحن بنسبة 4.58٪، وتناولت معا 560.97 مليون طن من البضائع خلال الفترة من أبريل 2017 إلى يناير 2018، مقابل 536.41 طن متري تم التعامل معها خلال الفترة المقابلة من العام السابق.

وخلال الفترة من نيسان / أبريل 2017 إلى كانون الثاني / يناير 2018، سجلت ثمانية منافذ مثل كالكتا، بما في ذلك هالديا وباراديب وفيساخاباتنام وتشيناي وكوتشين ونيو مانغالور و جنبت و دينديال نموا إيجابيا في حركة المرور.
وسجل أعلى معدل نمو في ميناء كوشين (18.36 في المئة)، تليها باراديب (16.01 في المئة)، كلكتا [مدفوع. هالديا) (13.47 في المئة)، نيو مانجالور (7.37 في المئة) و ​​جنبت (5.95 في المئة).
ويعزى نمو ميناء كوتشين أساسا إلى زيادة حركة المرور في بول (24.54 في المئة) والحاويات (11.45 في المئة) وغيرها من البضائع المتنوعة (1.02 في المئة).
في ميناء كلكتا، كان النمو العام 13.47 في المئة. وسجل نظام كالكتا لرسو السفن (كس) نموا في حركة المرور بنسبة 1.12 في المئة. في حين سجل مجمع هالديا دوك كومبلكس (هك) نموا إيجابيا بنسبة 19.63 في المئة وهو الأعلى بين جميع الموانئ الرئيسية.
خلال الفترة من أبريل 2017 إلى يناير 2018، تعامل ميناء ديندايال (كاندلا) مع أكبر حجم حركة المرور أي 90.99 طن متري (16.22 في المئة)، تليها باراديب مع 84.57 طن متري (15.08 في المئة حصة)، جنبت مع 54.52 طن متري (9.72 في المئة حصة) ، مومباي مع 52.71 طن متري (9.40 في المئة حصة)، وفيساخاباتنام مع 52.44 طن متري (9.35 في المئة حصة). وتناولت هذه الموانئ الخمسة معا نحو 60 في المائة من حركة الموانئ الرئيسية.

الخدمات اللوجستية, الموانئ, سفن الحاويات الاقسام