من المقرر أن تتم عملية تعويم وعبور سفينة M/V Dali من موقعها الحالي إلى محطة بحرية محلية في وقت مبكر من صباح يوم الاثنين.
تتطلب الظروف المثالية أن يبدأ عبور M/V Dali عند ارتفاع المد، ومن المتوقع أن يكون يوم الاثنين الساعة 5:24 صباحًا. سيتم إعداد السفينة في الساعة 2 صباحًا، مما يسمح لـ M/V Dali بالقبض على ذروة المد المرتفع لمدة العبور الخاضع للرقابة.
من المتوقع أن يبدأ تسلسل إعادة التعويم بالكامل (قبل عبور المد العالي) قبل 18 ساعة تقريبًا، بدءًا من منتصف نهار يوم الأحد.
تتضمن أمثلة عناصر قائمة التحقق في هذا العد التنازلي لمدة 18 ساعة ما يلي:
• تحرير بعض المراسي وخطوط الإرساء المرتبطة حاليًا بالسفينة M/V Dali (قوارب القطر القريبة في وضع الاستعداد).
• إزالة الصابورة من جزء أو كل 1.25 مليون جالون من المياه التي تم ضخها على السفينة M/V Dali، للتعويض عن الوزن الذي تمت إزالته خلال عملية القطع الدقيقة في 13 مايو.
• تمت إزالة عمليات التفتيش التفصيلية التي تؤكد جميع العوائق على الجانب الأيسر (الميناء) من السفينة M/V Dali بواسطة فرق مسح الغوص التابعة للقيادة الموحدة.
بمجرد تحريرها من موقعها الحالي، سترافق ما يصل إلى خمسة زوارق قطر السفينة M/V Dali لمسافة 2.5 ميل إلى محطة Seagirt Marine المحلية.
سيتم مرافقة دالي بواسطة زوارق القطر أثناء سحب/دفع سفينة الشحن بسرعة 1 ميل في الساعة تقريبًا أثناء عبورها إلى المحطة.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أكدت سفينة مسح وجود مسار واضح لمركبة M/V Dali للعبور بأمان إلى المحطة البحرية.
من المرجح أن يستغرق تسلسل إعادة التعويم والعبور بأكمله 21 ساعة على الأقل.
في الصباح الباكر من يوم 26 مارس، فقدت دالي قوتها واصطدمت بدعامة الجسر، مما أدى إلى إرسال الامتداد إلى نهر باتابسكو، مع وضع جزء كبير منه فوق قوس دالي. قُتل ستة من عمال البناء.