القرصنة ترتفع 3٪ في آسيا

MarineLink3 صفر 1440
© neiezhmakov / Adobe Stock
© neiezhmakov / Adobe Stock

تم تسجيل ما مجموعه 64 حادثة قرصنة والسطو المسلح ضد السفن في آسيا خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2018 ، وهي زيادة بنسبة 3 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2017 ، حسبما ذكر مجلس التعاون الإقليمي في أحدث تقرير له.

ومن أصل 64 حادثة وقعت حتى الآن في عام 2018 (بما في ذلك 50 حادثة فعلية و 14 محاولة لحوادث) ، وقعت ثلاثة حوادث قرصنة و 61 حادث سطو مسلح ضد السفن.

ومن بين الحوادث الـ 50 الفعلية التي تم الإبلاغ عنها ، كان هناك حادث واحد من النوع CAT 1 ، وخمسة حوادث CAT 2 ، و 10 حوادث CAT 3 و 34 حادث CAT 4. وكان عدد الحوادث الفعلية المبلغ عنها هو الأدنى خلال فترة العشر سنوات من يناير إلى سبتمبر من عام 2009 إلى عام 2018.

فيما يتعلق باختطاف طاقم الفدية من أجل الحصول على فدية في بحار سولو-سيليبس ومياه قبالة صباح الشرقية ، تم الإبلاغ عن حادثتين (يشمل حادثًا فعليًا واحدًا وحادثة محاولة واحدة) خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2018 مقارنة بسبع حوادث (تضمنت ثلاثة حوادث فعلية وأربعة محاولات الحوادث) المبلغ عنها خلال نفس الفترة من عام 2017.

على الرغم من تناقص عدد الحوادث ، لا يزال هناك تهديد وشيك باختطاف طاقم في بحارتي سولو-سيليبيز ومياه قبالة صباح الشرقية ، كما يتضح من آخر حادث اختطاف صيادين اثنين من سفينة صيد سري ديوي 1 في 11 سبتمبر في مياه قبالة صباح الشرقية.

توصي ReCAAP ISC بتعزيز اليقظة ضد وجود قوارب مشبوهة ، وتنصح جميع السفن بإعادة التوجيه من المنطقة ، حيثما أمكن ذلك.

ومما يثير القلق أيضا زيادة الحوادث على متن السفن في الموانئ والمراسي في شيتاغونغ ، بنغلاديش وقبالة ساماريندا في كاليمانتان الشرقية بإندونيسيا ؛ وكذلك على متن السفن أثناء العمل في مضيق ملقة وسنغافورة (SOMS) خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2018 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2017.

انظر التقرير الكامل هنا .

الأمن البحري, السلامة البحرية الاقسام