وقد أنجز أول قاربين جديدين يبلغ طولهما 48 مترا لقوات خفر السواحل القطرية تجارب بحرية.
وقد أقامت شركة "بي إم تي" شراكة مع "أرس لبناء السفن" (أريس) لتصميم وبناء 17 قارب دورية من المركبات المتقدمة في 36 شهرا - أي قبل 18 شهرا من الموعد المحدد. أحدث سلسلة في هذه السلسلة - أرس 150 هركيوليز وقد انتهى لتوها من التجارب البحرية مع السفينة تحقيق أقصى سرعة 37 عقدة.
ويتألف النظام الكلي من وزارة الداخلية القطرية وخفر السواحل من ثلاثة أحجام مختلفة للسفن: خمسة أمتار 24 مترا، 10 أمتار من 34 مترا واثنين من 48 مترا.
وقال بمت انها كانت مسؤولة عن الهندسة البحرية، بما في ذلك تطوير بدن، تصميم مستوى الطبقة والعمل الهندسي على جميع أحجام السفن الثلاثة. وقد عمل فريق بمت من المهندسين المعماريين والمهندسين البحريين بشكل وثيق مع أريس لتطوير التصاميم للسفن التي تلبي متطلبات العملاء الصارمة والراحة.
وعلق جون بونفوكس، العضو المنتدب لشركة بمت قائلا: "يمثل أريس 150 هركيوليز زورق دوريات ذات جودة عالية مع قدرة رائعة على الحفاظ على سطح البحر، والحد الأدنى من مستويات الضوضاء والقدرة على المناورة العالية."
وقال كريم كلافاتوغلو، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي في شركة أرس لبناء السفن: "إن هذه القوارب تخرق سجلين مهمين - أولا، أصبحت أكبر سفينة عسكرية بدن مركبة في أي وقت مضى تم بناؤها في تركيا وثانيا، بسرعتها 37 ميلا بحريا ساعة، هو أسرع سفينة دورية البحرية في العالم (أوب). ومن المثير أن نذكر أيضا أن الأداء المتميز لل أريس 150 هركيوليز أدى أيضا إلى أمر فوري لثلاثة سفن أخرى. "