العالم الأول: المستكشف أورورا تم تحويله ليعمل على وقود الإيثان

الصورة مجاملة من المستكشف

إن التحويل الأخير لمحرك الديزل البحري البطيء السرعة للعمل على الإيثان كوقود يمثل عالمًا أولاً.

نجحت شركة Navigator Gas ، بالشراكة مع شركة Charterer Borealis ، وهي شركة تصنيع المحركات MAN Energy Solutions ، ونظام الشحن ومورد نظام توريد الغاز TGE و ABS ، في التحويل الناجح للمحرك الرئيسي لـ Navigator Aurora من LNG الذي يتم تزويده بالوقود إلى وقود الإيثان ، في الوقت الذي يتم فيه الرصيف بجانب Frederikshavn في الدنمارك.

وقال باتريك يانسنس ، نائب رئيس ABS ، غلوبال غاز: "هذا هو أحدث مثال على كيفية تعاون ABS مع شركات مبتكرة مثل Navigator Gas لدعم توصيل التقنيات التي تقلل من التأثير البيئي للشحن وتخفيض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري".

الناقل المتنقل من طراز ABS Aurora هو عبارة عن 35000 CBM Ethylene / LPG Carrier ، تم تسليمه في أغسطس 2016 ، وهو مزود بمحرك احتراق الوقود المزدوج من طراز B & W 6S50ME-C8.2-GI ، والذي تم تحويله الآن إلى وقود مزدوج (HFO / Ethane) 6S50ME-C-GIE المحرك.

وقال مارك ماسي ، مدير أسطول الغاز في Navigator ، "إن نجاح مشروع تحويل ME-GIE هو تتويج لأربع سنوات من التعاون الوثيق بين Navigator Gas و Borealis و ABS و ABS Consulting و TGE و MAN Diesel & Turbo و Northern البحرية والإدارة الليبيرية. لقد كان هناك تعاون ممتاز بين جميع الأطراف المعنية ، وبلغت ذروتها في إتمام هذا التحويل التاريخي بنجاح ".

"هذه هي المرة الثانية التي تشارك فيها شركة إيه إس إم إي إي جي آي لتحويل ، مما يدل على أن لدينا خبرة رائدة في هذا المجال في مجال الغاز كوقود وفي تقديم إرشادات حول تحويل السفن والمحركات للعمل على الغاز الطبيعي أو أي وقود بديل آخر منخفض الإشتعال مثل الإيثان "، وقال بيتر فيتزباتريك ، نائب الرئيس ABS ، تطوير الأعمال العالمية.

وجاء التحويل لمدة 15 يومًا بعد أداء المحرك واختبار الانبعاثات في كاواساكي باليابان ، لإثبات مبدأ إمكانية إحراق الإيثان في محركات Navigator ME-GI. وقد أثبتت التجارب نجاحها وأظهرت أن الأداء الملائم للقدرة والانبعاثات ، وتلبية المتطلبات والمتطلبات القانونية ، كانت متاحة في ضغط حقن غاز الوقود الذي يزيد عن 300 بار.

وقال بول فلاهيرتي ، مدير الأسطول والعمليات الفنية في شركة Navigator Gas ، "يمثل هذا المشروع استثمارًا كبيرًا من جانب كل من Navigator Gas و Borealis والذي يظهر بوضوح التزامًا قويًا للغاية بحماية البيئة والحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. سوف يتوافق هذا التعديل التحديثي مع جميع أنظمة الانبعاثات العالمية الحالية ويضعنا كمتبنين مبكرين لقوانين الحد الأقصى للكبريت العالمية التي ستدخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2020. "